太原JS200减速机厂规格齐全 山西鼎***速机公司
作者:鼎天重型减速机2020/10/13 20:27:28






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齿形的修形众所周知,一对齿轮啮合时,从开始啮合到脱离啮合状态,载荷是变化的,特别是轮齿工作的中部是对轮齿交替工作,工作不平稳,因此有必要对轮齿进行齿形修形,通过对齿顶、齿根的修缘,使轮齿的啮合从修缘区平滑地过渡到理论的渐开线的齿形区,从而提高啮合质量。但无论直齿还是斜齿,通常齿顶、齿根的修形量都不大,一般应控制在之间。


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传动比较大,可以实现运动的合成与分解 只要适当选择齿轮传动的类型及配齿方案,便可以用少数几个齿轮而获得很大的传动比。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。在仅作为传递运动的齿轮减速机传动中,其传动比可达到几千。应该指出,齿轮传动在其传动比很大时,仍然可保持结构紧凑、质量小、体积小等许多优点。而且,它还可以实现运动的合成与分解以及实现各种变速的复杂的运动。


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