【山西鼎天重型减速机】本公司是一家以生产矿用减速机为主，同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业，本公司有一批***技术素质高，实践经验丰富的生产技术工人，技术力量雄厚。

减速机厂家的齿轮传动装置艺术造型设计主要表现在f专动装置箱体设计上，因此在讨论齿轮传动装置的艺术造型设计时·首先应丁解传动装置箱体设计的基本要求。

成形工艺要求

箱体通常用灰铸铁制造，对于重载或冲击载荷的箱体也可采用铸钢。单件生产的齿轮传动装置，为了简化工艺、降低成本，可采用钢板焊接的箱体。

齿轮传动装置装配图上的技术要求

一般包括下列内容。

对装配前零件的要求，如零件的清洗、机体内壁涂防侵蚀涂料、关键尺寸的检查等。

对润滑剂的要求，如传动件及轴承所用润滑剂的牌号、用量、补充及更换的时间等。

对密封的要求，如连接面及轴伸密封处不许漏油，机体剒分面的密封方法等。

对轴承安装调整的要求，如滚动轴承的轴向间隙，滑动轴承的径向间隙、特殊的调整方法等。

高速齿轮的润滑方式

高逵齿轮装置应采用喷油压力循环润滑，这种方法可以避免搅油损耗，可以将油在循环中过滤、冷却并进行监控 · 还可将油引人轴承、油量可按需要带走的热量来确定。

蜗杆传动的润滑方式

蜗杆传动的润滑方式可分为油浴润滑和压力喷油润滑。其区分主要是根据卤两间滑动速度或蜗杆转速N1大小、速度过高时(vs：10m/s)，油滴将由于离心力的作用甩走，难以进入啮合区，因此必须采用压力喷油润滑、一般中、低速蜗杆传动大多采用油浴润滑。NGW型行星齿轮减速器的一个重要特点是，内啮合于外啮合之间共用一个行星轮，NGW就是由“内、公、外”三字的汉语拼音的一个字母组成的。

采用油浴润滑方式时大都以减速器箱体作为油箱，部分大齿轮浸人油中一定深度，靠齿轮旋转时飞溅起来的油润滑闭式传动的各个摩擦部位。

造成减速器轴承异响的原因还有如下：

1、油脂种混有杂质；

2、轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，腐蚀机器部件；

3、轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；

4、轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；

5、轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)；

6、轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；