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磨损速度快

由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，JS160减速机报价，继续参与摩擦，湖北JS160减速机，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。

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重型卡车是普遍采用的柴油发动机。从20世纪70年代柴油卡车发动机和早期往往有一个功率频带窄，JS160减速机优点，所以需要许多近空间齿轮。与1968年Maxidyne，柴油卡车发动机涡轮增压器开始越来越多地使用和扩大带电子控制，使越来越少的齿轮比。阿以较少比例的传输较轻，可以更有效地减少由于串联传输。较少的转变也让更多的一辆可行驶的卡车。截至2005年，车队经营者往往利用9，10，13或18速变速箱，但自动手动和半自动变速器是对重型车辆越来越普遍，因为它们能提效率和驾驶性能，齿轮减速机减少进入市场的新障碍驱动程序，并且可以改善让司机集中道路条件的安全。

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