【山西鼎天重型减速机有限公司】一家以生产矿用减速机为主，同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业。

不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。那么我们如何来检查油位以及油呢？

油的检查：

1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；

2、打开放油螺塞，太原减速机维修，取油样；

3、检查油的粘度指数：如果油明显浑浊，太原减速机，建议尽快更换；

4、对于带油位螺塞的减速机：检查油位，是否合格；安装油位螺塞。

油的更换：

冷却后油的粘度增大放油困难，太原减速机价格，减速机应在运行温度下换油。

1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧***为止；

注意：换油时减速机仍应保持温热；

2、在放油螺塞下面放一个接油盘；

3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞；

4、将油全部排除；

5、装上放油螺塞；

6、注入同牌号的新油；

7、油量应与安装位置一致；

8、在油位螺塞处检查油位；

9、拧紧油位螺塞及通气器。

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减速机电机节能：采用磁性槽楔代替原槽楔。磁性槽楔主要降低异步电动机中的空载铁损耗，太原减速机厂家，空载附加铁损耗是由齿槽效应在电机内引起的谐波磁通而在定子、转子铁芯中产生的。定子、转子在铁芯内感生的高频附加铁损耗称为脉振损耗。另外，定子、转子齿部时而对正、时而错开，齿面齿簇磁通发生变动，可在齿面线层感生涡流，使得表面损耗。

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减速机电机耗能表现主要在以下几方面：一是电机负载率低。由于电动机选择不当，富裕量过大或生产工艺变化，使得电动机的实际工作负荷远小于额定负荷，大约占装机容量30%~40%的电动机在30%~50%的额定负荷下运行，运行效率过低。二是老、旧(淘汰)型电机的仍在使用。这些电机采用E级绝缘，体积较大，启动性能差，效率低。虽经历年改造，但仍有许多地方在使用。

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