集装箱装卸机报价

山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

正面吊可进行跨箱作业。特别适用于中小港口，铁路中转站和公路中转站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。

正面吊专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆场利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别适用于中小港口，铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。支撑内外臂的支架也改为滑块结构，增加了正面吊运机减摇功能，确保在装卸集装箱时车体的稳定性。

在2005年以前，我国港口市场充斥着KALMAR、LINDE等欧美品牌，国内无企业进入正面吊市场。2009，一台由三一重工自主研发的目前世界d大型正面吊——RS***5C2－P型组合正面吊成功销往美国，堪称世界d大型正面吊，填补了国内该机型的空白。集装箱装卸机报价装卸火车作业1必须使正面吊的前轮与火车车体之间留有足够的安全距离。

集装箱正面吊运机主要技术参数

1)起重量

集装箱正面吊运机的起重量根据额定起重量和吊具的重量来确定。额定起重量一般按所吊运的集装箱d大总重量确定，对于国际标准40h集装箱的d大重量取30.5t。目前，各厂家生产的起吊40h的正面吊运机，其吊具重量约为10t。

2)起升高度

起升高度即堆码高度，一般为4层箱高，如按8ft 6in(即2.591m)箱虑，还加上一定的安全间隙，起升高度一般为11m左右。如要求堆五层箱高时，起升高度应不小于12.955m，一般为13m左右。

3)工作幅度

集装箱正面吊运机通常能跨一排箱作业。一般要求在对排箱作业时，前轮外沿离集装箱的距离为700mm左右，工作幅度x小应距前轮外沿2m。在对第二排箱作业时，前轮离排集装箱的距离为500mm左右，工作幅度x小距离前轮外沿4.1m。

科尼叉车区域销售经理Manos Athanasakis总结说：“深入了解客户需求对于成功交付而言至关重要，这也是科尼和我们的分销商恪守的承诺。我们非常高兴S.A Talke能够作出明智的选择，通过扩大科尼车队来提高运行效率。”

移动版：科尼向S.A. Talke交付四台正面吊 不断推进集装箱堆场效率和可靠性

集装箱正面吊运机的液压系统是开放式的回路，它的设计特点是具有良好的助力转向系统，操作更轻便灵活。***的刹车系统，安全可靠性高，寿命长。具有轻载差动功能，可大大提高作业效率。在实际工作的过程当中，液压泵泵出的油经过转向器进入流量放大器，经过放大后转向液压缸，驱动转向油缸左右摆动，实现正面吊运机的转向，即转向器与流量放大器的选择。山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等正面吊道路行驶:正面吊道路行驶分两种状态:吊具垂直于车体状态和吊具与车体形成直线状态。