集装箱装卸机***

山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

在正面吊运机正常运作的过程当中，对于转向的要求比较高，需要在液压回路中实现转向优先功能。从安全因素方面来考虑，集装箱正面吊运机的停车制动和行车制动具有比转向系统更高的优先级，并且需要常备压力源，即使在发动机不工作时，仍然要保证一定的制动次数，所以在液压回路中需要有制动蓄能器提供常备压力源，同时还要优先考虑制动蓄能器充液情况。这样一来，正面吊运机液压系统以往所遇到的一系列问题将会以更加合理的方式来解决。

目前，集装箱正面吊运机广泛应用于集装箱场堆的装卸作业，它与以往的集装箱门式起重机相比，它的技术更***，集成化程度更高，机动性更强，作业范围也更广，而且相对于门式起重机来说，正面吊运机对路基的要求比较低，这也在一定程度上扩大了它在国内各个港口的使用范围。当正面吊从垛内陶箱时,拖车的等车位置,必须闪开18m的距离,以防止正面吊陶箱时将侧面的集装箱碰掉,砸到拖车。

集装箱装卸机***对位吊箱。在信号指挥人员的指挥下，正面吊减速，对正吊取的集装箱，调整吊架绞锁与集装箱角件位臵，将吊架放臵在集装箱上，使各绞锁嵌入箱体角件中（若两者相对位臵不到位，可借助翻转和正、反向旋转来实现）；轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成***的缺点，属于物料搬运机械。当吊架四角的每个传感销接触集装箱角孔时，就会在控制板上发出***“触箱”信号，按下锁闭控制键，绞锁转动与集装箱彻底锁闭，控制板上发出绿色信号。吊具伸缩、旋转时，不准碰撞集装箱。吊具空载时，应处于开s锁位臵。6级及以上大风，禁止起吊集装箱。