铁路专用线正面吊报价

山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

集装箱正面吊运机的液压系统是开放式的回路，它的设计特点是具有良好的助力转向系统，操作更轻便灵活。***的刹车系统，安全可靠性高，寿命长。具有轻载差动功能，可大大提高作业效率。在以往常规的吊运机液压设计中，主阀流量较低，导致工作压力不大，所以无法保证正面吊运的起降速度，因此需要在控制算法上进行补偿。在实际工作的过程当中，液压泵泵出的油经过转向器进入流量放大器，经过放大后转向液压缸，驱动转向油缸左右摆动，实现正面吊运机的转向，即转向器与流量放大器的选择。

铁路专用线正面吊报价落箱

1.对位落箱。运行至指d定货位或待装车辆后，对正指d定货位或待装车辆，正面吊完全停车后，在起重信号指挥人员的指挥下调整集装箱位臵，角度，落下吊架。

2.抬起吊具。集装箱码放稳固后，按下“绞锁开启”键，绞锁脱开，控制板上绿色信号灯熄灭即已卸载，检查吊架绞锁处于状态后，抬起吊架至适当位臵，了望、鸣笛、退车，动车进行下一工作循环。

铁路专用线正面吊报价吊取。点动试吊，信号指挥人员确认无异状（如发现异状，立即发出停止信号），在信号指挥下，提升至适当高度（不影响司机行驶视线），将速度选择杆臵于Ⅰ档，方向转换操纵杆臵于R位，鸣笛、在不挂碰其他集装箱时退车。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。行走时,吊具和集装箱应处于适当高度(不影响司机视线)，箱体不准倾斜。

铁路专用线正面吊报价在坡道上行驶，集装箱应位于上坡端，重载禁止转弯。除堆垛集装箱外,禁止吊具高位运行。空载行驶，应把吊具调至20英尺位臵。2由于正面吊在吊箱起升或下降时不是垂直轨迹,所以在作业过程中,要控制伸缩杆,保证箱子不碰火车车体内壁。严禁吊起集装箱后长时间停放在空中或吊起集装箱后司机离开驾驶室。同一区域，正面吊同时作业时，安全间距应不小于30米。