山西启洋机电设备有限公司主营:科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
铁路正面吊维修作业人机配合注意事项:
14.1维修人员进入车体内进行维修作业时, 必须事先通知驾 驶人员不许动车。
14.2在进行维修时,必须指d定专人指挥。
14.3指挥人员必须站在视线比较好的部位, 即能够看到维修 人员又能看到驾驶员。
14.4指挥人员必须明确告诉驾驶员,内蒙铁路正面吊, 维修人员维修项目和对 驾驶员的要求。
14.5当需要动车时, 指挥人员必须事先告诉驾驶员操作的具 体要求。
14.6当指挥人员得到维修人员的指令并确认维修人员所处 安全位置后,方可指挥驾驶员动车。
14.7驾驶员必须按照指挥人员的手势进行操作,铁路正面吊公司, 严禁擅自动 车。
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科尼铁路正面吊凭借优质产品和可靠的现场服务,科尼在这个竞争激烈的行业中脱颖而出。Al-Iman技术经理Markus Trefzer先生指出:“作为一个团队,我们本着解决问题的态度来处理客户诉求。我们对机器质量充满信心,借助在当地的多年经验,我们完全有能力提供独1无二的方案。我们期望提供***的支持和服务,铁路正面吊制造,继而赢得S.A. Talke的再次信任,获得源源不断的业务。”
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铁路正面吊在坡道上行驶,集装箱应位于上坡端,重载禁止转弯。除堆垛集装箱外,禁止吊具高位运行。空载行驶,铁路正面吊厂家,应把吊具调至20英尺位臵。严禁吊起集装箱后长时间停放在空中或吊起集装箱后司机离开驾驶室。同一区域,正面吊同时作业时,安全间距应不小于30米。
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