山西启洋机电设备有限公司主营:科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
2017年6月1日,伴随着震耳欲聋的礼l炮声,科尼正面吊的交车仪式在齐齐哈尔克山镇火车站隆重举行。这标志着科尼的设备再次助力于铁路市场,集装箱装卸机公司,并逐步扩展到中国的各个区域。
此台正面吊运用于齐齐哈尔铁路中转站的集装箱装卸,主要以水泥装运为主。科尼正面吊以其宽大、坚固的传动轴和长轴距来实现重载荷安全起重的极j佳稳定性。此优势使集装箱装卸作业更有效安全,也赢得用户的一致好评。
此次正面吊的成功交车,山西集装箱装卸机,预示着科尼在中国的铁路市场又多了一个脚印,集装箱装卸机出租,走进铁路市场的步伐也更加稳健有力。
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正面吊与拖车配合作业:
1正面吊与拖车司机在作业过程中, 应集中精力, 拖车司 机应根据正面吊司机的要求,进行拖车的前后移动,以配合 正面吊装箱到位。
2在正面吊装第二个箱, 需要拖车倒车时, 正面吊司机应 将吊具沿拖车倒车方向侧移至***d大位置。等拖车停稳后,集装箱装卸机制造,再 移动侧移动作进行放箱。
3严禁正面吊在前后进车、 倒车的同时, 拖车进行前后移 动。
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正面吊液压系统基本组成及工作原理
正面吊液压系统基本组成见图l该液压系统为开式系统回路. 2台主油泵采用对液压油污染不敏感的恒压恒流量齿轮泵,安装在液力 变矩器取力口上,由柴油发动机驱动.齿轮泵l通过转向器和流量放大 器优先为转向系统提供压力油,与齿轮泵2合流经主阀后供油给臂架系 统.齿轮泵与齿轮泵1同轴驱动.单独供油给刹车系统.吊具系统直接 由齿轮泵2供油主阀用于控制主液压系统.阀门由驾驶室内的操纵 手柄控制,操纵臂架的伸缩,俯仰以及吊具的伸缩,回转等.液压油在回到油箱前,经过低压回油过滤器进行有效的过滤,保证系统油源的洁净.
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