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轻烃燃气20世纪90年代的状况

***指出，轻烃虽有万般长处却并不易征服。

由于其组分多达上百种，在不同的油气田产出的轻烃，各自拥有不同临界点的饱和蒸汽压。因而，从液态轻烃到轻烃燃气，从制气到输配，灵敏度特别强，对技术的要求太高，稍不注意就会变回液态。张容林***讲，确保轻烃燃气依据***要求和用户需求在终端燃气具上稳定，是轻烃燃气技巧的根本着力点，特别是冬季制气和输配轻烃燃气到熄灭点火之前的“结露”是横挡在轻烃燃气研制者的一大难题。这一难题竟让轻烃资源在90年代走过了从一哄而上，到***制止的不平之路。

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据有关***计算、国内轻烃产量：

1）我国炼油厂每年产轻烃1650万吨；

2）石油化工厂每年产轻烃300万吨。

3）***每年产凝析油500万吨；

4）石油液化气残液每年至少100万吨以上。

5）《冷制》轻烃燃气：每吨产气2100—2300立方米；

合 计：每年产轻烃2550万吨： 可产轻烃燃气561亿立方米。

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轻烃燃气发展机遇与市场需求：

1、我国燃气缺口激增：

******开展总体规划中，确定在现有80多个已通***城市的根底上，到2010年增长到270个城市。本世纪中期，***65%的城市都将通上***。

但是***指出，***的迅猛开展，轻烃，必定带来需求上的增长，缺口宏大。有材料显示：估计将来15年我国***消费均匀增速将达11%～13%，轻烃多少钱一立方，缺口在上千亿立方米，其中一半需依靠进口。

目前，三种城市燃气的供给，远远没法满足我国日益发展的市场需求。张荣林***认为，轻烃冷制燃气，轻烃燃气的开展，恰是将轻烃资源充分利用，使之气化成为燃气，完全可以做为我国城市燃气的首要补充。

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