重庆渝利文浅析车位引导系统的组成结构

数据采集系统：在每个车位的正上方安装一个超声波探头(超声波探头地址可根据现场情况进行设定，按顺序由1号开始，逐步递增)， 8个超声波探头通过RS485总线连接一个探头控制器。数据处理中心还可通过CAN总线下传信息到采集终端上，再由采集终端通过无线或有线的方式发布到附近的空车位显示屏上，以指引驾驶员选择行车路线。

***处理系统：可利用管理PC上的数据，通过局域网或广域网发布本系统的相关数据；当车辆进入停车场某一具体区域时，安装有停车位前上方与超声探头相连接的车位指示灯（空位亮绿灯）可指引泊车者将车停入某一具体车位。

输出显示系统：小区通过车位探测器，将停车场的车位数据实时采集，系统对停车场的车位相关信息进行收集，并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至***处理系统，由***处理系统对信息进行分析处理后，将各相关处理数据通过输出设备，给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息车位，车位引导系统结构介绍指导车辆进入相关车位。

重庆***识别系统安装 重庆***识别厂家

高速公路***识别系统的重要性

重庆***识别系统技术在高速公路收费中的作用：下面随重庆渝利文小编一起来看看吧！

重庆***识别系统

一、防止通行卡丢失，准确***通行卡的流向

通过***识别系统对车辆***号的识别存档，高速路相关收费系统可以自动记录全部通行卡的准确流向，对于未能收回的通行卡，可将领卡车辆列为黑名单车辆，一旦该车再次进入系统，就会被截获。

二、对黑名单车进行核查

利用***识别，可以自动对黑名单数据库中的车辆进行核查，黑名单车辆包括正在通缉的车辆、有冲卡记录的车辆、欠费车辆、未交回通行卡的车辆及其它有前科的车辆。

三、能替代车道监控设备

***识别系统能够提供出模拟视频图像信号，用于监控车辆的情况，所提供视频图像的视场景深完全能满足车道监控的需要，还能提供一幅清晰的车辆静止图像给道控机，便于收费员观察车况，成功的解决了常规车道监控设备成像受太阳光及车大灯干扰的难题。

车辆自动识别,科技筑造智慧生活

随着***车的不断增加,在小区，你是否经常看到这样一幕,小区门口排起了长长的一条车龙，除了不厌其烦的等待,是不是也别无他法, 特别是雨雪天气或者夜间出入,车辆进出十分不便,比如下雨天车辆到达小区大门是需要摇车窗的，被雨淋湿不说,每次距离区太远手还够不着,一不注意卡就掉了，刷完卡等待确认更费时,同时也增加了停车场工作人员的负担。

而智能车辆识别系统的出现免去小区或停车场门前的等待和时胳膊不够长，下雨天还要被淋湿的尴尬，轻松出入社区 ，畅享便捷 ，现在系统可以做到车辆进出车库时，皆不必验证，是因为小区/停车场入口位置的***识别摄像头采用智能感应技术，可以自动识别到***号码，再通过图像对比和分析技术实现快速通行，为住户节省宝贵的时间。

***识别在高速中的应用

高速路上，每经过一个收费站都要取卡、收卡、结算。那么，***识别技术在高速路中又起到了什么样的作用呢？

1、联网收费系统

在目前的收费系统中存在着一些问题：如司机之间换卡等，造成通行费流失；收费员降车型，造成通行费流失；收费员手输***，工作量大，且容易出错；免费车、黑名单车没有信息化管理。

系统在出入口车道安装***识别器，可以解决上述问题，防止司机之间换卡，避免通行费流失；辅助车型分类，自动建立***与车型一一对应的车型库，防止车型降档；***信息自动识别，收费员校核，避免出错；建立免费车辆数据库，只有免费车辆数据库中的车辆才能免费放行；建立黑名单车辆数据库，当黑名单车辆通过出口的时候，系统会自动报警，提示进行相关处理。

2、多路径识别拆分帐系统

在联网收费系统建设中，都面临着多路径识别及结算问题。在联网收费环境下，不可避免地存在有高速公路环路情况，即车辆可以在网络内由一点出发通过不同的线路到达目的地。在***主体多元化的路网环境下，路径识别不仅仅涉及对每一通行车辆如何计算通行费，同时还要考虑将收入的通行费拆分给哪个收费单位的问题，通行费的拆分直接关系到各条高速公路的合法利益。

为了解决以上问题，在高速公路路网内的所有收费站入口车道、出口车道安装***识别器；在多义性路径的关键点上安装门架式***识别系统。系统较大限度地发挥***识别的作用，为路径识别提供***、实用的管理决策和服务信息，大大提高收费效率与监管水平，多路径识别拆分帐系统网络组成结构及各部分功能。