道闸故障维修

一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决，如果您的道闸出现以下3种故障之外，建议还是请***人士来维修。

不能起落杆

排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内；

不到位、抖动太大

检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓；

机箱内异常响动

检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。

道闸常见故障及其维修方法主要如下：

道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，直杆道闸，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，道闸安装，不可翻转，即可解决问题。

断电保护开关断电：当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能***原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

停车场道闸我们该注意哪些方面?

一、控制方式的选择：

道闸一般有三种控制方式：手动控制、遥控控制、控制机控制，可根据需求选择。

二、自动道闸起落速度的选择：

1. 高速(1.2S-2S)，适用于道路管理系统，如高速公路收费站。

2. 中速(2.5S-3.5)，道闸，适用于民用，如住宅小区、智能大厦、停车场等 。

3. 慢速(4.5S以上)，主要适用于工业领域。

三、电气性能选择

1. 根据安检要求，选择带何种安检功能的控制系统，安检功能分为地感、红外、超声波等。

2. 检查产品的检测是否完善，一般道闸（挡车器产品）必须要求有如下的几个通用检测报告：

① 挡车器的平衡调节是否方便?

② 控制系统的电气检测如 CE、MA、ENI 等

③ 整机的各类检测报告

④ 电气线路的防水保护功能

一、注意安全

通过道闸前应减速慢行，注意前方是否有车辆或行人，并保持安全距离，以免发生***；车辆及行人切勿在道闸系统前后停留，以免造成拥堵甚至引发***。

二、注意***识别

1、通过道闸前要减速或短暂停车，与前车保持一定的距离，确认***已被拍摄并识别，道闸开启后方能通过。

2、严禁快速跟车进、出：

①系统登记***的车辆进出小区时，若跟车进、出，未被系统识别，将影响您下次进出；

②未被登记***的车辆，进入时若未被识别，外出时将无法识别而不能起竿；

③未被登记***的车辆，外出时若未被识别，系统将继续累计停车时间，并累计停车费用；而且系统会认为车辆仍然在小区内，道闸厂家，您将无法进入小区。

3、严禁强闯道闸进出，由此带来的经济损失由车主负责，必要时将追究车主***责任。

请大家严格遵守，以免给自己和他人带来麻烦。

三、未上牌车辆

新车没上牌的车主，请在进口处索取进入的时间登记条，并妥善保管；在出口的时候交给收费员，并按照规定交纳停车费用。

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