日常***工作有以下几方面:
1、每隔60天对设备内部进行一次除尘处理;
2、每隔60天对各设备的安装螺丝进行一次全位检查,一经发现松动,必须紧固;
3、所有临时卡必须平直,电动道闸安装,每次装卡前必须先检查一遍,一经发现弯曲卡片不许装入出卡机构中;
4、每隔60天检查各部件间的通信接头是否连接牢固,发现松动,立即拧紧;
5、定期检查“取卡”和“通话”键是否灵活,若不灵活,进行调整。
6、检查各种机箱内的散热风扇是否工作良好,停车场道闸价格,发现不转的应及时更换。
一、 可以避免资金流失。
传统的人工现金收费模式存在着很多缺陷,一方面工作强度大、效率低,另一方面则是在财务上容易造成漏洞或者现金流失。
二、 保证车辆安全。
人工收发卡的形式可能造成疏漏或者无记录可寻的情况、丢车现象,道闸,给停车场管理方带来了很多不便,同时无法保证车主车辆的财产安全。
三、 促进车位的有效利用。
车位引导是停车场管理系统中的一项重要技术,是通过在每个车位安装车位探测器来获得空车位信息,并通过数据处理向车主提供传递车位信息,引导车主停泊车辆的一种现代化智能停车场系统。
四、 有效维持停车场秩序。
停车场系统主要通过三种形式进行管理,即***识别、取读卡、取读票,车辆均可实现快速进出场的,有效地缓解停车场出入口处拥堵的现象。
一般来说,电动道闸厂家,道闸如果不能正常工作,停车系统会发生以下问题:
1、刷了卡后道闸不抬杆。
2、车过后道闸不落杆。
3、落杆过程不正常,不能落到位。
4、道闸升杆不能升到位。
发生故障的主要原因是:
1、车辆检测器未检测到信号,所以车过不落杆。
2、道闸不抬杆,可能是道闸的检测器出了故障。
3、.道闸升降不到位,可能是道闸的限位或者平衡弹簧不正常。
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