停车场道闸的栏杆大致分为三类:
一、直杆
直接的一根栏杆,一般很长4到6米左右,采用这种款式的比较普遍。
二、栅栏杆
外形优美,立体感很强,不占地方,能够自调整、自优化,道闸,特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用,该道闸更耐用、更灵活、更安全。由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果,电动道闸安装,遮挡的面积更大。有二栅栏杆,三栅栏杆。由于栏杆较多,栏杆的离道闸要进,所以这类道闸栅栏杆一般在4.5米内。
以上就是我们平常所见到的上下摆动的停车场栏杆。详情请登陆渝利文网站查看!
一、 可以避免资金流失。
传统的人工现金收费模式存在着很多缺陷,一方面工作强度大、效率低,另一方面则是在财务上容易造成漏洞或者现金流失。
二、 保证车辆安全。
人工收发卡的形式可能造成疏漏或者无记录可寻的情况、丢车现象,给停车场管理方带来了很多不便,同时无法保证车主车辆的财产安全。
三、 促进车位的有效利用。
车位引导是停车场管理系统中的一项重要技术,是通过在每个车位安装车位探测器来获得空车位信息,并通过数据处理向车主提供传递车位信息,引导车主停泊车辆的一种现代化智能停车场系统。
四、 有效维持停车场秩序。
停车场系统主要通过三种形式进行管理,即***识别、取读卡、取读票,车辆均可实现快速进出场的,有效地缓解停车场出入口处拥堵的现象。
1、每个月检查一次紧固件是否有松动和脱落并及时紧固。螺丝松动很容易使道闸升降不到位,智能道闸批发厂家,以及其他的故障。
2、经常清除箱体表面灰尘和杂物,保持道闸表面的清洁。表面的清洁,能够给人以好的形象,同时也能避免系统机体生锈。
3、每3个月向各活动连接附件加入润滑油,保持良好的润滑状态。每6个月请***人员检查易磨损情况,并及时更换磨损件。
4、运行3万次后检查平衡弹簧,栅栏道闸,并及时做好平衡调整,弹簧容易变形,时间长了,可能会有变化,所以要注意。
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