火车与地铁站隧道为什么需要防火涂料
成碳剂是涂层在高温下构成不燃三维空间构造的泡沫碳化层的物质基础,对泡沫炭化层起骨架作用。膨胀型钢结构防火涂料只有在发泡剂的作用下,能力在高温火焰下发生膨胀层。发泡剂遇火分解并释放出氨、水、二氧化碳、卤化氢等不燃性气体,使涂层在到达软化点的情形下发泡膨胀,构成海绵状构造。
河北拓展伟业科技发展有限公司是一家集研发、生产、销售、施工为一体的多功能型大型防火材料企业。在机械、船舶、铁路、隧道、汽车、建材、石油、制药厂、工业车间、停车场等领域得到了广泛应用!
防火涂料的质量检查
可在现场对产品的质量作一初步的检查:在已施工好的基材上切取2~3块小样,或取少量样品涂在2~3块150mm×150mm胶合板上,按实际施工的情况涂刷。待干透后,用酒精灯的火焰检查。火焰高度40mm左右,施加火焰的时间一般为20min,检查涂层发泡情况。正常的情况下,按规定的用量(一般为500克/平方米)施工,一级防火涂料的泡层厚度为20mm以上,二级防火涂料的泡层厚度为10mm以上,泡层应均匀致密。
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如何给隧道防火涂料做养护
空气喷涂的关键设备是喷枪,喷枪依据涂料供给方式通常分为重力式,吸引式和压道式3种,又按喷涂以有分为小型和大型两类,涂料黏度高,需要空气工作压力大,喷嘴应该选大品径的;涂料料黏度低,需要工作压力小,喷此可选小口径的,空气喷涂通常的空气压力一般为0.3-0.6mpa。
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