燃油泵及控制电路故障检查方法
一、转速信号系统故障发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号,并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础,如果传感器或其线路出现故障,电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号,就无法正确地控制燃油喷射和点火正时,就会出现喷油器不动作,火花塞不跳火的现象。用和正时灯进行检查,便可确认喷油器和火花塞是否工作。出现上述故障时,一般自诊断系统可显示出故障代码,应对转速传感器、1号和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行检查。首先断开各传感器的接线器,检查它们的电阻,如阻值不正常,则须更换;如正常,再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常。
二、燃油泵及控制电路故障如果燃油泵或控制电路出现故障,也会造成供油系统没有燃油压力。即使喷油器工作正常,燃油也不能正常喷射。检查方法是:用短接线连接诊断插端子+B和FP然后接通点火开关(不启动),检查进油软管中有无压力,如果软管中有压力且可听到回油声,说明燃油泵本身没有问题;否则,应检查燃油泵,可用万用表测量端子4和5之间的电阻,如与规定不符,则需更换燃油泵,如果燃油泵工作正常,则应检查其控制电路,主要包括***丝、EFI主继电器、燃油泵继电器、电阻器以及各配线和接线器。
后装压缩式垃圾车装载垃圾时由提升机构
后装压缩式垃圾车装载垃圾时由提升机构将垃圾装入后料斗。刮板和滑板配合将后斗内的垃圾压入压缩箱内,箱内的压缩推板双向压缩,压缩。整个操作过程由PLC可编程电控,可一键循环,操作简单。但是结构相对侧装压缩式垃圾车更复杂,成本也更高。
垃圾提升机构可以根据需要选择挂桶式(国标120、240L塑料桶,圆铁桶,660L标准桶等),三式,三带挂桶式,大落地斗式,摆臂式等多种结构,从而配合不同的垃圾桶、垃圾箱、人力三轮车等基层收集方式使用,适用范围更广泛。
道路清扫车是配有扫刷等清理系统的专用环卫机动车辆
道路清扫车是配有扫刷等清理系统的专用环卫机动车辆,主要用于大中型大城市环卫部门进行清理作业工作。清扫车地解放了清洁工人的工作强度,提高了工作效率,降低了扬尘等2次污染。
1、真空式扫地车基本原理:
机动车辆的前端设备了两个转动软毛刷,当机动车辆往前行走时、前述的软毛刷便会将地上的垃圾和沙土通过旋动而送到机动车辆的中间,随而运用机动车辆的真空吸头将垃圾和沙土抽吸入机动车辆上的废物收集箱中。
2、滚刷式扫地车基本原理:
压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件.带挂桶提升架,可配套使用***通用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填,把垃圾推挤入车厢并压实和推卸.
压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,采用机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器、推铲等专用装置,实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填,后将垃圾压实挤入车厢,运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点:垃圾收集方式简便、、具有反复压缩及蠕动压缩等功能,压缩比高,装载质量 大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用。
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