无缝钢管在进行加工过程中，会经过许多的步骤，才能得到性能如此的管材，通过消除无锡无缝钢管的加工硬化能够获取满意的金相***，其工序设备为光亮退火炉，主要用来在保护气氛下的对不锈钢成品进行热处理。当无锡无缝钢管应用性能要求不同时，对光亮退火后金相***的要求就不同，所以光亮热处理的工艺也会不同。

冷加工之后会在无锡无缝钢管材料中留下残余应力，残余应力对管子的抗应力腐蚀开裂非常不利。任何程度的冷加工都会导致使材料的抗应力腐蚀开裂敏***大增。冷加工程度对奥氏体不锈钢的高温持久强度也会造成不利影响，一般工作温度越高或断裂寿命要求越高，可进行冷加工的程度也越低。

从以上的介绍可以知道无锡无缝钢管热处理加工工艺还是比较繁琐的，而要想得到合格的金相***，就要求光亮退火炉的冷却段设备的调节余地很大。因此目前***的光亮退火炉，在其冷却段往往采用强对流冷却，并且设置了三个冷却段，能够单独调节风量。沿带钢的宽度方向又分成三个区段，通过风量导流调节带钢宽度方向的冷却速度，控制板型。

无锡无缝钢管用冷轧带钢热处理还有一种重要问题，就是要求整根带钢在宽度、长度上***都很均匀。马弗式光亮退火炉使用大尺寸马弗管，从马弗管外部均匀地***加热气流螺旋式环绕而过，使带钢均匀加热。而要确保带钢沿长度方向的***均匀，就要保持不锈钢带钢在加热炉中的线速度不变。因此在目前***的立式光亮热处理炉前后都装有可精密调整的辊式张力调整装置。其不但要使带钢进出口速度满足热处理速度的要求，不受活套量空套或满套的影响，还要根据带钢的板型情况建立并精密调整带钢小张力，满足不锈钢板型的要求。

一、直缝钢管生产焊接工艺为高频焊接与埋弧焊接两种工艺。1.直缝钢管高频焊工艺为：

根据高频电流在工件中产生热的方式可分为接触高频焊和感应高频焊。接触高频焊时，高频电流通过与工件机械接触而传入工件。感应高频焊时，高频电流通过工件外部感应圈的耦合作用而在工件内产生感应电流。高频焊是***化较强的焊接方法，要根据产品配备专用设备。生产率高，焊接速度可达30m/min。也就是说焊缝与钢管的表面是平行的，不会高于或者低于钢管表面。

2.直缝管埋弧焊工艺为：

埋弧焊也是利用电弧作为热源的焊接方法。埋弧焊时电弧是在一层颗粒状的可熔化焊剂覆盖下燃烧，电弧光不外露。埋弧焊由此得名。所用的金属电极是不间断送进的裸焊丝。由于埋弧焊熔深大、生产率高、机械操作的程度高，因而适于焊接中厚板结构的长焊缝。在造船、锅炉与压力容器、桥梁、超重机械、站结构、海洋结构、等制造部门有着广泛的应用，是当今焊接生产中普遍使用的焊接方法之一。

以上工艺差别也就表示了埋弧焊焊缝会高于钢管的表面，焊缝强度上要远远高于高频焊工艺。

　现在的16mn无缝钢管大规模的被用作管道建设，因为现在的居民楼还有大型的厂方在不断的修建，用作运输大量的流体所用。因为Q235B无缝钢管也在用作管道建设，由于颜色还有性能是比较相近的，很容易引起混淆，下面我们主要来看一下二者的区别和联系吧：

管道材质Q235B无缝钢管与16mn无缝钢管的区别在于：

1、16Mn就相当于现在的Q345，是一种低合金高强度的锰钢。其成分为：含碳量0.1%-0.25%，加入主要合金元素锰(Mn)、硅(Si)、钒(V)、铌(Nb)和钛(Ti)等。屈服点等于343MPa(强度级别属于343MP)。

2、Q235B是国内***常见的碳素钢之一。其主要成分为：碳 C ：0.12～0.20、硅 Si：≤0.30、锰 Mn：0.30～0.70、硫 S ：≤0.045、磷 P ：≤0.045、铬 Cr：允许残余含量≤0.30、镍 Ni：允许残余含量≤0.30、铜 Cu：允许残余含量≤0.30。屈服点为235Mpa。

本周国内钢价指数在持续下跌后终于上涨0.3%，其中长材上升0.3%，板材上升0.3%，上周三大指数的下降幅度分别为1.4%、2.0%和0.9%。节前持续低迷的螺纹钢主力合约周五有所反弹，使得处于历史低位且已接近零值附近的期现价差小幅***。由于现货价格小幅上涨且前期矿石价格有所下跌，我们估算的成本滞后一月毛利水平在周五出现改善，但整体依然处于较低水平。Q345C无缝管价格反弹能否持续是决定盈利改善持续时间的根本。

本周国际钢价CRU指数小幅上升0.78%，长材上升2.14%，扁平材继续维持不变。分地区来看，北美地区下降1.64%，美国热轧指数本周虽维持不变，但美国地区粗钢产能利用率再次下降至70以下为69.3，创自3月中旬以来的新低；欧洲地区指数下降0.43%，前期涨幅较大的欧盟热轧指数本周大幅下降8.04%，回复到2个月以前的水平；而亚洲地区指数小幅下降0.16%，其他地区的***可能要相对更加艰难。总体来看外需的复苏进程并不顺利。

本周社会库存总量上涨4.69%，其中长材上涨4.69%，板材上涨4.68%。生产的继续进行与部分需求端因假期的放缓是长假期间库存水平增加的主要原因，因此假期影响库存本周上涨早在预期之内，而且与去年接近10%的涨幅相比，本年长假库存上涨幅度并不大。