好马配好鞍好车配好厢欧马可S3

欧马可S3的制动系统采用快插结构，核心部件采用威伯科，提升装配工艺性和管路密封性，保证制动安全。

好马配好鞍 好车配好厢

欧马可S3拥有多个平台，覆盖宽广的载重范围，满足多种载重工况，适用于城市、城镇、城际各类物流通用和专用类运输需求。先期主要是厢式车和专用车底盘。

铝合金车厢的应用越来越多，轻量化、不容易生锈。

重汽HOWO轻卡,***杠也设计的有层次感,看上去美观大方

随着城市物流对时效性要求越来越高，能多拉快跑的轻卡越来越受市场欢迎，其中重汽HOWO轻卡凭借的承载能力，在用户群体中有着非常不错的口碑。

除了承载能力，统帅轻卡的前脸也设计的非常不错，立体式大灯和两层式的梯形进气格栅相呼应让整个外观更加硬朗。***杠也设计的有层次感，看上去美观大方。

除了三大件之外，大家关注的就是货厢尺寸，该车货厢尺寸4150×2300×2300mm，这对城市物流运输来说已经足够大了。另该车轴距为3360mm。

南骏瑞吉J30EG增程式轻卡解决里程

瑞吉J30EG增程式电动轻卡

电机：永磁同步电机 发动机

功率：80kW（电机） 26kW（发动机）

电池类型：三元锂离子电池

电池电量：77kWh

续航：纯电250km（等速法，数据）

点评：增程式电动轻卡既解决了用户里程同时还能维持低排放水平，在目前来看，确实是城市配送用车的解决方案之一。

唐骏T1电动轻卡 18.3方大货箱续航210km

唐骏T1纯电动厢式货车

电机：永磁同步电机

额定/峰值功率：45/85kW

电池电量：81.1kWh

续航：210km（40km/h等速）

货箱容量：18.3方

点评：唐骏T1纯电动轻卡采用的81.1kWh以及18..3方货箱，在同级别电动轻卡看来并没有特别大的优势，面向竞争激烈的市场，或许只能从价格、服务上与对手竞争。

飞碟奥驰A2电动轻卡纯电驱动还配AMT

奥驰A2纯电动厢式轻卡

电机：永磁同步电机 AMT变速箱

电池类型：磷酸铁锂电池

电池电量：96.77kWh

续航：320km（等速法，数据）

货箱容量：18方

点评：奥驰A2纯电动厢式轻卡采用的电机 AMT变速箱这种形式，在降低能耗、优化动力输出等方面还是有一定作用，而这样的搭配在国内的电动轻卡上并不多见。奥驰A2更的驱动形式加上96.77kWh，城市内行驶续航200公里应该问题不大，同时18方的货箱也能让这款车的载货表现到中上水平。