4米2级别的轻卡是国内销量和保有量轻卡车型,占据轻卡市场超过半数的份额。各个轻卡厂家都非常重视4米2车型。欧马可作为新晋的轻卡,全新打造的S3的4米2车型属于中体偏宽的蓝牌轻卡。
自从去年北京车展亮相以来,卡友们关注欧马可S3很久了。卡车之家特意为大家带来欧马可S3的4米2厢式轻卡的深度体验报告,临近7月1日的国四切换国五的期限,打算换车的4米2卡友可以看看。
东风EV350 20方货箱更能装
EV350纯电动厢式车
电机:永磁同步电机
额定/峰值功率:60/120kW
额定/峰值扭矩:300/500N.m
电池类型:三元锂离子电池
电池电量:89.35kWh
续航:320km(等速法,购买7.7米高栏货车费用,数据)
货箱容量:20方
点评:东风EV350纯电动厢式运输车,在外观上与常见的燃油凯普特没有什么区别,购买7.7米高栏货车,并且同样继承了大货箱的优势,配合上89.35kWh的电池,适合日常200公里以内的城市、城郊配送领域。
陕汽轩德E9 多款车型满足细分市场
轩德E9厢式物流加强版
电机功率:60/120kW
变速箱:法士特4AMT/4E50
动力电池:磷酸铁锂77.8kWh
前桥:2.2T
后桥:4.5T/4.875/气刹
轩德E9厢式物流轻量化版
电机功率:60/120kW 汉德集成电机
动力电池:磷酸铁锂77.8kWh
前桥:1.8T/油刹
后桥:汉德电驱动桥3.5T/16.04/油刹
轩德E9仓栅物流标载版
电机功率:45/85kW
变速箱:4EMT/4D380
动力电池:磷酸铁锂77.8kWh
前桥:2.2T/油刹
后桥:4.5T/5.428/油刹
轩德E9冷链物流
电机功率:45/85kW
变速箱:4EMT/4D380
动力电池:三元锂91.104kWh
前桥:1.8T/油刹
后桥:3.5T/5.857/油刹
轩德E9厢式物流经典版
电机功率:45/85kW
变速箱:2EMT/2D282
动力电池:磷酸铁锂77.8kWh
前桥:1.8T/油刹
后桥:3.5T/6.142/油刹
点评:陕汽商用车在新能源领域的产品布局非常,购买7.7米高栏货车哪家安全,从普通的厢式货车、仓栅车、重载版、冷藏车等都有相应的产品,充分满足了用户的不同需求。同时在车辆的性能、口碑方面,轩德E9的表现也非常不错。
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