柳汽乘龙L2EV 标配大马力电机
乘龙L2 EV纯电动轻卡(丰田白)
电机:永磁同步电机
功率:120kW
扭矩:850N.m
电池类型:磷酸铁锂电池
电池电量:77.8kWh
乘龙L2EV纯电动轻卡(珍珠白)
电机:永磁同步电机
功率:160kW
扭矩:950N.m
电池类型:三元锂电池
电池电量:88.3kWh
点评:东风柳汽展出的两款乘龙L2纯电动轻卡,除了涂装不同外,在动力以及电池方面的配套也不同,不过车辆的***应该都是城市物流用车,但资料上比较亮眼的是两款车都搭载了功率达到120kW和160kW的电机,购买6.8米高栏货车多少钱,这在纯电动轻卡中还是比较少见。
东风EV350 20方货箱更能装
EV350纯电动厢式车
电机:永磁同步电机
额定/峰值功率:60/120kW
额定/峰值扭矩:300/500N.m
电池类型:三元锂离子电池
电池电量:89.35kWh
续航:320km(等速法,数据)
货箱容量:20方
点评:东风EV350纯电动厢式运输车,在外观上与常见的燃油凯普特没有什么区别,并且同样继承了大货箱的优势,配合上89.35kWh的电池,适合日常200公里以内的城市、城郊配送领域。
变速箱为万里扬WLY6G45型手动六档变速箱,头挡速比为6.143,挡6挡传动比为0.79,较小的传动比可以使得车辆在运营时可以具有更高的运输效率。
万里扬变速箱在轻卡车型中也有大量使用,跟据卡友们的反馈来看,该款变速箱的综合性能还是非常不错的,同时,它的外壳是由铝合金材料制造而成,轻量化的材质使得整个箱体质量控制到了90公斤左右。
底盘前部做工精细,是由三片钢板弹簧前悬,跟可承载1.85吨的前桥组合而成,紧固的螺栓由深黑的漆色包裹着,整体看起来还是非常的扎实和牢靠的。
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