随着6米8车型的配置需求快速增长，一部分厂家开始推出高顶双卧驾驶室版本的车型。对于卡友来说，提升休息区的舒适度也是变相提升车辆出勤率的侧面表现，随着6米8车型适用范围的进一步增长，相信在不久的将来，像***蜂home版这种高顶双卧配置也不错的车型将会成为6米8车型市场的主力军。

内饰部分配置还是相对来说比较豪华的，多功能方向盘、定速巡航、电调电加热后视镜、电子中控锁，购买6.8米高栏货车公司，包括遥控钥匙都是标配的，整体配置水平表现还不错。由于该车采用高顶双卧驾驶室，所以顶部的空间自然不用多说，分层的储物格可防止驾驶员常用的衣物、文件等等。

轻盈的操控感受是奥铃速运在城配场景中的优势之一，实用而的动力表现是这款奥铃速运在城配作业中的另一大优势。

试驾车型搭载了一款福田康明斯刚刚推出的F2.8国六动力，功率96kW，扭矩320Nm，匹配5挡手动变速器，速比4.875的后桥。

与很多同类轻卡采用的大功率发动机 6挡变速箱 小速比后桥的总成配置方案相比，这款奥铃速运采取的思路有所不同，带着诸多疑问我们首先对车辆的加速及动力性能进行了评测。测试道路为城市快速路况，限速70km/h，红绿灯间隔平均2-3km，在信号灯处正常起步时，奥铃速运从0-40km/h的用时约为8s，基本与周围的轿车同步；在车流量较少的路况，车辆从起步到60km/h的加速时间只有12s，加速性能不输路上的其他轿车。

我们实拍的这款奥铃***蜂为6.8米底盘上装的厢式货车，整车宽2550mm，高3950mm。

得益于宽体车身，奥铃***蜂专卖店，***蜂的驾驶室空间也更为宽敞。驾驶室内宽达到了2m，内高则为1.46m。***蜂的内饰采用了抗污力更强的深色系，座椅和卧铺都选用了亲肤面料，方向盘等位置则选用了皮质材料。为了提高驾驶舒适性，***蜂的主驾还采用了气囊减震座椅。

变速箱采用高低挡位设计，上下各4个挡位，俗称“小8挡”。其中头挡速比10.36，8挡挡速比0.79；高低挡均有倒挡，奥铃***蜂价格，速比分别为10.53、2.44。相比6挡设计，“小8挡”设计的速比极差更小，适用工况更为多样，有助于提高作业效率，并且显著提升换挡舒适性，减少操作强度。4.5T，奥铃***蜂6800通过轻量化设计呈现的底盘自重水平是足以上卡友动心的又一特性。

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