轻量化方面，奥铃***蜂采用32项降重技术，车身采用CAE分析;底盘轻量化使用了铝镁合金 800L高强度钢材质，整备质量仅为4.5T，自重轻500公斤，在行业内属于佼佼者;后桥采用高强度钢板，整体减重20%。

方面，***蜂可搭载福康ISF4.5 、云内D45和玉柴YC6J三种动力，马力可达220PS，扭矩为820N·m，动力强劲，性能优于竞品车型30%;与之匹配的变速箱为法士特8档变速箱，跑短途可匹配四缸，跑长途可匹配六缸，用户可根据自身运行线路进行定制;同时，***蜂中卡的轮胎为真空胎，快捷又安全，减少了用户的运输时间。

奥铃***蜂标准配置搭载了一台福田康明斯的发动机

奥铃***蜂标准配置搭载了一台福田康明斯的发动机，排量为4.46升，型号为康明斯ISF4.5。功率可以达到210马力，排放标准满足国五。这里要说一下，很多人以为福田的中卡只配康明斯的ISF四缸发动机。其实这两年福田为了提高中卡产品在市场上的竞争力，东康5.9升的ISB和6.7升的ISD都被列入福田中卡的可选配置里面。变速器是广为人知的法士特变速器，型号为8JS85TE带挡。毕竟快递还是很讲究时效性的，时效性直观的转换就是车速，简单来说就是车速快才能保证时效性。快递拉的不多，对扭矩的转换要求并不是特别严格，所以配了挡的配置。

传动部分匹配的是法士特8JS85TE变速箱，前进挡为8个，倒挡数为2个，法士特8挡箱在6米8车型中算是主流配置，而且变速箱壳体采用了铝合金材质，降低车辆自重。***蜂Home版驱动桥有青特和汉德品牌两种选择，这款车采用的是汉德8吨级10万公里免维护后桥，弹数是10/10 8，后桥允许载荷为11500KG。

油箱采用铝合金材料，600L双腔油箱设计，不但减轻车辆自重，还带有油箱加热功能。升级后的***蜂Home版不仅保留了原来的优点，还设计出高顶双卧，再加上“福康 法士特 汉德”的黄金动力链，这对于一些二人档司机组合充满了吸引力。而且对于一直在路上的卡友们来说，驾驶室就是他们的第二个家，这款车主打的就是“Home家庭住所”。