全新的奥铃cts9采用了开发的平台，驾驶室的外观做了重大升级，双层腹肌式的---镀铬进气格栅，搭配金属质感的漆面，仅从外观上就给人带来力量、科技、高雅的视觉感官。如此大气外秀，内部也同样用心，仅仅听车门关闭厚实的声音就与众不同，由于采用了异型密封条，隔音效果更好，还能够有效的防雨、防尘。新车型标配了气囊减震座椅，以及多功能可调节方向盘，购买4.2米高栏货车价格，奥铃***蜂价格，提高了驾驶的舒适性和便捷性，后方卧铺宽度达到620mm，小歇一下也不会感到局促。

福田奥铃在轻卡市场中有着颇多的占有率，旗下多款车型都是市场中大受欢迎和信赖的产品，而我们今天带来的就是福田奥铃旗下的主力车型，它的名字叫做奥铃速运小钢炮(以下简称速运小钢炮)，并且它还是一款2020年7月底新上市的车型。

别看速运小钢炮只是一款轻卡车型，但其车内储物空间数量多达11处，分别布置在中控台、座椅中间水杯架和头顶顶置文件柜。此外厂家将座椅中间水杯架位置的手刹进行了后移，而这也拓宽了该位置的储物空间，并且该位置新增了两个5V 2.1A的USB充电口，两个人同时充电不。

外观、内饰点评：速运小钢炮车型在外观和内饰方面与现款车型保持了一致的成熟设计，个人认为这样会更加有利于速运小钢炮车型的上市销售。此外在这两方面，速运小钢炮也进行了不少优化，而这无疑会给用户带来更多的人性化关怀。

奥铃***蜂home版车型搭载气囊减震座椅 ZF SACHS四点全浮螺旋弹簧悬置驾驶室，乘坐舒适性得以极大提升。奥铃***蜂home版车型目前提供三种发动机作为动力来源，分别为福康4.5L机、云内D45及玉柴六缸发动机，可选装的马力段达到260马力，可满足绿通运输、快递快运，海鲜运输等多个使用场景。

实拍车为仓栅式车型，搭载型号为ISF4.5S5210的210马力发动机，排量为4.5升，输出扭矩为760牛米，匹配法士特8JS85TE 8挡变速箱 速比为4.33或4.875的8吨级后桥。前后桥都配备有横向稳定杆，对车辆行驶稳定性的提升有着极大帮助。整体动力匹配采用国内中卡主流动力链及相关配件，质量可靠性和耐用性都值得信赖。

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