***蜂Home版的***就是双卧铺了,“Home,以车为家”。这款车驾驶室上下卧铺间距为940mm,这个高度,可以痛痛快快的伸个懒腰了!上卧铺宽为600mm,下卧铺为620mm,再加上2200mm宽的驾驶室,可以说是的二人组合车型了。
这款车动力方面搭载了福田康明斯ISF4.5S5210(还可以选择云内D45和玉柴六缸)发动机,4.46L的排量,符合国五排放标准。输出功率154kW(210马力),扭矩达到了760N·m。其动力可以满足绿通运输、快递快运,海鲜运输等多个使用场景。
作为奥铃近年来中卡产品,奥铃***蜂可谓是奥铃潜心研发多年的匠心之作,基于全新平台,链合******供应链技术,购买4.2米高栏货车品牌,针对目前国内中卡用户的大数据系统分析研究,并结合***等市场变化趋势,潜心打造的一款行业式产品,与其他产品相比具有明显优势。
奥铃***蜂采用32项降重技术,CAE分析,以此来实现整车的轻量化设计。奥铃拥有的高强度钢铝镁合金底盘、高强度钢板打造的后桥、铝合金轮毂、后防护、储气筒、铝镁合金方向盘、700L高强度钢车架等全部采用轻量化设计,使***蜂成为行业内同级轻的中卡。车辆整体减重20%,助力用户轻松多拉1000斤!奥铃***蜂凭借其的轻量化技术,既符合全新***的政策要求又满足用户合规多拉的用车需求。
为什么曾经4米2的蓝牌轻卡在绿通,冷运市场会卖的那么火?其实答案很简单,蓝牌轻卡驾驶门槛低,价格便宜。其次是蓝牌轻卡尺寸小,可以随意地进入果园,菜地以及农贸市场这些空间比较狭窄的地方。但它的缺点在5.21时间以后完全暴露了,它不能合法的装载,再加上***的限制一瞬间让蓝牌轻卡在绿通运输领域跌入谷底。绿通行业里面,5-6米这个箱长级别的车型异常火爆。几年前由于4米2蓝牌轻卡有着的优势,5-6米这个级别的车型几乎无人问津。但现在市场合规化以后,这个级别的车慢慢地体现出了优势。
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