目前市面上的二轴货车国内品牌底盘 上装自重约为8-9吨，载重量大多数为10吨以内。于是，货主想要多拉，就得首先实现车辆降重，提升载荷超过10吨乃至11吨。在按轴收费和***严厉治理超载运输的市场环境下，商用车在保证承载能力的同时进行轻量化升级是必由之路。奥

铃***蜂自上市以来便以“轻盈快跑·合规多拉”赢得广大用户青睐。而奥铃***蜂Home版更是再次升级，轻量化设计整车降重20%，11吨同级载货能力用实力俘获卡友们的“致富心”，称之为中卡毫不为过！

虽然在轻量化的路上一路，但在品质和安全上，奥铃***蜂也一样出色。奥铃***蜂可匹配***的福康4.5、国内成熟的云内D45及玉柴六缸三款经典发动机。与法士特8档变速箱和美桥后桥共同打造的黄金动力链，让整车输出260PS大马力，1000N·m大扭矩，动力足，更有劲!同时，奥铃***蜂拥有的600L铝合金双腔大油箱，超3600公里长续航。在安全方面，奥铃***蜂刹车灵活，在与其他产品的竞赛中更是拔得头筹。

奥铃***蜂高海拔、低氧量、高寒冷的极限环境挑战下，通过了层层考验，一次性点火，动力不衰减，展现了其品质、动力、制动、操控等优势，证明奥铃***蜂可使用多种极限工况，充分展现其国典品质。

奥铃***蜂Home版式

奥铃***蜂Home版式基于福田新一代中卡平台M4而制造，外观上和普通版没有太大的区别，整体的设计风格延续了家族式的外观设计，造型时尚前卫又充满力量感。金色的车身颜色以及较多设计元素的排布，比较符合年轻群体的审美。上方黑色半透明材质的遮阳板能够防止阳光对驾驶员视线造成影响。前挡风玻璃与下方的黑色装饰板形成了很好的整体，提升视觉高度的同时车头显得更加魁梧。前脸选择“U”型设计，中网和***杠都有银色镀铬装饰，整体方正有序。在两侧还装配着导流罩，这种设计方便车辆行驶时进一步梳理车头气流的走向，在雨雪天气里，可以有限的减少泥水飞溅到前脸和车门上。进气格栅是采用蜂窝状设计，但稍有遗憾的是内部没有配备防虫网。

中卡载货车里的“全能选手”

6米8作为中卡载货车里的“全能选手”，一直是广大散户卡友***跑，打游击通用的车型。在运力需求快速增长、用户对车辆的舒适性要求日渐提升的环境下，高顶双卧豪华配置的6米8正如雨后春笋般涌现。底盘部分，亮点在于这个容积达到600L的双腔油箱，悠着开基本3000公里不用加油，而且副油箱还可以加注标号更低的柴油以适应冬季北方寒冷地区的使用环境。除此之外，在全车使用30余项轻量化技术之后，这台home版***蜂在上装货厢之后的整备质量仅7.8吨左右，合规装载能力可见一斑。