作为中轻卡，欧马可拥有康明斯F系列发动机强力心脏，不仅让欧马可超级卡车在行业内大放异彩，其的性能也让卡车司机可以保持积极的心态、良好的心理素质和对未来的自信心，助推欧马可卡车人在物流运输的舞台上走向成功。

发动机的稳定发挥可以保证卡车的稳定状态和司机的良好心态。欧马可超级卡车搭载的康明斯历经百年技术沉淀，采用国际供应商体系、康明斯***质量体系和制造标准，创造百万公里无大修记录。通过220万公里，严苛道路可靠耐久试验及三高试验，这颗可靠的心脏不仅可以让欧马可在运输长跑中保持稳定表现，也让欧马可卡车人可以轻松应对复杂地形和突发情况

万里扬WLY6G45型手动六档变速箱,头挡速比为6

变速箱为万里扬WLY6G45型手动六档变速箱，头挡速比为6.143，挡6挡传动比为0.79，较小的传动比可以使得车辆在运营时可以具有更高的运输效率。

万里扬变速箱在轻卡车型中也有大量使用，跟据卡友们的反馈来看，该款变速箱的综合性能还是非常不错的，同时，它的外壳是由铝合金材料制造而成，轻量化的材质使得整个箱体质量控制到了90公斤左右。

底盘前部做工精细，是由三片钢板弹簧前悬，跟可承载1.85吨的前桥组合而成，紧固的螺栓由深黑的漆色包裹着，整体看起来还是非常的扎实和牢靠的。

江铃凯运升级版4

江铃凯运升级版 4.1米单排厢式货车

凭借其可靠的动力，优越的性能以及高颜值，江铃在用户心中有着良好的口碑，但为了获得更多用户的认可，江铃也一直在对旗下的产品进行优化升级，力争为用户带来更好的产品，也就在去年江铃便推出了江铃凯运升级版宽体气刹车型。

该车货厢尺寸为4080×2050×2050mm，轴距为3360mm。

搭载南昌江铃JX493ZLQ5发动机，输出116马力，扭矩285牛米，满足国五排放标准。与发动机相匹配的是5挡变速箱。

行稳方能致远，冷链收益以“稳”取胜

欧曼自动挡冷链之星“一升一降”之外更能“内外兼修”，整车160万公里无大修，发动机、车桥同步10万公里换油周期，变速器20万公里换油周期，两年不开箱，平均故障间隔里程达5万公里的可靠品质带来高出勤率，确保运输。

同时，根据冷链物流用户关注的服务需求，福田戴姆勒汽车围绕车辆全生命周期提供一体化定制服务产品，确保冷链物流车辆更好的运营状态。42个月超长保修，发动机10万公里换机油周期等服务保障，为冷链用户提供车辆专属定制服务保障，确保货物准时到达，量身定制，畅行无忧。