超宽车身带来稳定和舒适相对于现款的欧马可3系车型

超宽车身 带来稳定和舒适

相对于现款的欧马可3系车型，欧马可S3变化就是驾驶室。它采用全新的硬朗造型，外观靓丽，以动感硬朗线条展现欧系卡车风范。

欧马可S3的前格栅是奔驰卡车的风格，具有X型特征线。符合欧马可家族化产品特性，富有科技感。

欧马可S3采用独特的横向大灯设计，与现款欧马可车型一脉相承。而其他日系轻卡的大灯都是竖立式的设计。

S3的驾驶室比现有欧马可3系的驾驶室空间增加很多：横向增加82mm，头部空间增加15mm，卧铺加宽90mm。驾乘舒适性提升，岂止于大。

好马配好鞍好车配好厢欧马可S3

欧马可S3的制动系统采用快插结构，核心部件采用威伯科，提升装配工艺性和管路密封性，保证制动安全。

好马配好鞍 好车配好厢

欧马可S3拥有多个平台，覆盖宽广的载重范围，满足多种载重工况，适用于城市、城镇、城际各类物流通用和专用类运输需求。先期主要是厢式车和专用车底盘。

铝合金车厢的应用越来越多，轻量化、不容易生锈。

福田时代M3打造“独门秘籍”收益力MAX公式

值得一提的是，新车全系标配了横向稳定杆，在不改变车辆钢板刚性的前提下，能有效防止侧翻。再加上断气刹 ABS，很好的保障了行车及驻车制动安全。

品质就是效益，收益力MAX才是关键

对于物流企业来说，本身经营模式就是以走量为王，成本控制成了企业难以权衡的一大难题。福田时代M3在洞悉市场后打造了的“独门秘籍”收益力MAX公式（收益力MAX=高可靠 低成本的价值化）。

福田时代M3应用戴姆勒

得益于国际技术优化动力及传动系统，福田时代M3时速高于同类产品10%，同距离运输时间缩短15%。更重要的是，通过针对城市物流市场需求的革新，福田时代M3的速比设计更合理，动力匹配更成熟。据了解，该车0-80km/h的加速时间仅需25.1s，较同类产品优15.4%。

福田时代M3应用戴姆勒－奔驰产品研发流程，应用福田汽车全新轻卡技术，突破行业整车出厂测试标准（整车历经60万公里高温、高寒、高原极限测试），可靠性高于同类产品20%。同时大幅升级供应链体系，因此产品更可靠、运营成本更低，从而真正做到，为用户呈现新一代轻卡的价值新体验。