那么电动车如何选呢？我从厂家角度为您分析下。一款电动车的推出其重要成本在设计、模具、测试三个大方面，基本上只用在一个车型上。所以一款正向研发的车，就要将以上三个成本分摊到每一辆车上，而很多车企用燃油车外壳直接套入到电动化系统，这样虽然很省钱但也必然带来部分设计不合理。

如何区分一款电动车是否正向研发呢？电池在后座或前后轴中间，这一定是正向研发的标志，这样的设计可以让车辆降的更低，从而提升车辆配重比，理论上来讲点电动车的操控一定要好于燃油车。

不同角度教你挑选电动车

另外在设计方面，如果看到高压线贯穿车辆前后的布局，那必然要小心了，这就是隐患，除了增加了电磁辐射，自况也可能会发生。另外还会牺牲车身高度，势必会影响通过能力，车内空间变得局促，后排脚下有突起这都是油改电换壳的产物，让驾乘者失去了很多使用空间。

另外如果缓慢加速车辆顿挫感明显，那不用说这样的电动车也不要买，说明变速箱与发动机匹配有问题，这样的生产厂家造车是有技术屏障的，派勒斯电动车厂家，基本问题没得到解决，企业的成立基本就是的工具，车辆卖出去不考虑后期影响、以及车主的使用感受，比较不负责任。

大功率电机并非

如果仅仅是城市上下班代步用，以来讲，60V20A的电池电动车型就够用了。可能不少朋友会喜欢大功率的车型，比如动辄72V的大功率电动车。其实完全没必要，因为日常出行用不着。

日常出门，选个电机功率或电池电压小一点的电动车，不仅骑车安全方面有保障（电压过高电池出现***的几率会增大），关键是价格比大功率电机便宜好几千块钱呢！

选购电动车的时候可以查配件。电动自行车零部件的强度要求和性能要求应高于自行车。选购时，用户要看整车选用零件的质量．如：车架和前叉的焊接及袁面是否有缺陷，所有零部件的制造是否优良，双支撑是否结实，轮胎是否选用，紧智件是否防锈等。

算行程。容量为36V／12Ah的一组新电池续行里程一般为50千米左右，一般情况下每天骑行的距寓约为35千米较为适宜(由于路况影响实际续行里程），每天骑行的距离超过50千米者，就要考虑一天内有否两次间隔充电的可能。如果没有这种可能，就不适宜选购电动自行车。

重服务。由于目前大多数电动车部件尚未通用，维修还不能达到社会化，所以选购的电动自行车～定要注意是否在本地区有专门的维修服务部门，若图便宜而忽视***服务，就很容易上当。

派勒斯电动车厂家-派勒斯品牌排行(图)由天津市北辰区智博星电动自行车厂提供。天津市北辰区智博星电动自行车厂在电动车和配件这一领域倾注了诸多的热忱和热情，派勒斯一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：张经理。