如果一辆电动车电池、电机、控制器、车架这4个配件都属于产

如果一辆电动车电池、电机、控制器、车架这4个配件都属于产品的话，那么整个电动车就可基本判断为电动车。当然，如果有其中一项不满足，则就说明电动车属于劣质电动车。

后，也有几点提醒用户，在判断电动车优劣后，还得考虑车辆能否上牌上路等。例如，如果是电动自行车时，那么就得查看车辆是否拥有3C认证；而如果是电摩与电轻摩，那么除了3C认证，还得查看车辆是否拥有电摩资质以及是否满足生产目录等。

杂牌电动车质量问题及***问题投诉多

一、品牌

目前电动车市场上鱼龙混杂，有关杂牌电动车质量问题及***问题投诉多。杂牌电动车因面临日趋严峻的生存危机，没有统一的质量及***服务标准，因此***难度相对较大。提醒大家，在选购电动车时，尽量选择正规厂家和大品牌产品，以免蒙受损失。

二、核心部件

选购电动车关键的核心部件包括：

1、电机。电机是电动车的重要部件，负责完成启动和加速等功能，并且电机效率的高低将直接导致电池寿命的长短，所以一定要选择性能好的电机。

2、控制器。控制器是电动车的“大脑”，负责控制电动车的启动、运行、进退、速度、停止，关系到消费者的人身安全，一定要重视。

3、电池。电池是电动车的“心脏”。电池质量的好坏，直接关系到电动车的行驶里程的长短以及电动车的使用寿命。此外，电池还会影响到电机、充电器、控制器等其他“”的运转，买电动车一定要选择性能强悍的电池。

4、充电器。作为专门为电动车电瓶配置的一个充电设备，充电器质量的好坏直接关系到电池寿命的长短，甚至部分劣质充电器还会导致电池充电变形，所以选购时一定要注意。

新能源汽车价格是多少?

新能源汽车的价格由两部分组成，一部分是出厂价格，另一部分是国补和地方补贴后的售价，这个价格也是老百姓后实际购买所花的价格。例如欧拉R1的指导价为11.48-13.78万，补贴后的售价为5.98-7.78万。这里由于电池组的成本偏高，所以一部电动车的出厂价格会高一些，经过一轮的补贴后才会亲民一些。

但是在今年，新能源汽车的补贴将大幅度衰减，所以一些品牌的车型就闻风涨价，例如小鹏汽车就对G3车型的售价提升了2-3.4万元。所以大家在买车前首先多注意的新能源汽车的政策变化和价格波动，在合适的时机下手才能为自己省的下银子。

二手车翻新为数不多的经销商

陷阱一：二手车翻新

为数不多的经销商会将二手车重新翻修一下，冠以新车的名义欺骗顾客。这样的电动车会大多存在电瓶质量问题。有消费者称“骑不到2个月，充满电后单趟有效驾驶里程已经从的50公里减少到了现在的20公里，而且还经常出现充电充不进的问题。”

陷阱二：骗购

网络骗购的特点就是不露面，一个美丽的背后还有一个更加美丽的。因此，消费者尽量不要在网上买不明来历的电动车。

陷阱三：概念

骑电动车的老百姓很多是不懂电动车的，一些商家会搞一些噱头大肆宣传，所谓的“技术创新”、“数码变频”，这些东西都是概念，对于消费者来说根本不懂，实际上对于电动***身的性能也并没有提高。