以下几点条件满足了,你的车也会被报废

以下几点条件满足了，你的车也会被报废。

，60万公里引导报废。

我国早规定车子开满15年就被强制报废，这个规定被许多车主吐槽。毕竟有的车***得当，开的里程较少，15年之后完全能开。因此，我国颁布了新的规定，车子开满60万公里，虽然不会被强制报废，但是却会被引导报废。

第二，连续三年没有参加年检将被强制报废。

买车之后必须得参加年检，如果在规定期限内没有年检，就会面临着扣分，罚款甚至强制报废的现象。我国规定，如果连续三个年检周期没有参加年检，车辆将会被强制报废。除此之外，车子到达报废条件必须去登记，否则也会被强制报废。

汽车报废有补贴吗？还有什么条件吗？ 一、适当保持政策的连续性。根据补贴资金规模，继续对达到汽车报废标准、提前报废更新的城市公交、农村客运车辆，以及提前报废的重型载货汽车给予资金补贴，以方便城乡居民出行，推动货运质量改善，维护广大人民群众的切身利益。 二、合理调整车辆使用年限。为体现资源节约，适当延长了补贴车辆使用年限，将城市公交、农村客运、重型载货汽车等补贴车辆的使用年限分别由7至9年、4至8年、7至9年调整为8年以上（含8年）、6年以上（含6年）、10年以上（含10年）且不到15年。 三、适当提高资金补贴标准。为增强补贴政策的吸引力，参照汽车以旧换新的补贴标准，将城市公交、农村客运、重型载货汽车的补贴标准分别由15000元、10000元、5000元调增到18000元、11000元、18000元。

材料再循环是报废汽车产品的主要再利用形式

材料再循环是报废汽车产品的主要再利用形式。为了实现车用材料循环利用的目的，必须对报废后的汽车零部件进行分类拆解、碾压、破碎、分选等工序，实现破碎料的归堆，以便为原材料厂家提供具有较高纯净度和尺寸一致性的原料。轻量化高强度钢或超高强度钢的大量应用需要开发出功率更高、而且性能更好的破碎设备，有色金属、黑色金属以及非金属材料的混合使用，增加了破碎料分选的复杂性。 表明要提高报废汽车的循环利用率，轻量化材料的选用是至关重要的影响因素之一。在进行汽车轻量化设计时必须充分考虑循环利用目标，从结构设计层面提高其可拆解性、可加工性和可修复性，并且不断开发和选用可再生、易循环的轻量化材料。在高强度钢、轻质合金和非金属材料3类汽车常用的轻量化材料中，高强度钢和轻质合金如铝、镁合金主要是循环利用难度问题。对于塑料、碳纤维增强复合材料等非金属轻量化材料则还存在是否具有可循环利用性的问题。

汽车在使用过程中更换过发动机可以办理报废吗?

汽车报废常见问题：汽车在使用过程中更换过发动机可以办理报废吗？

可以。如果在更换发动机时已经在车管所进行变更登记按正常手续进行即可。

但是在更换发动机时未在车管所进行变更登记除了正常手续外，还须附一份更换过发动机的说明和更换的发动机来历凭证（销售单位或者修理单位开具的）。

车辆无证无牌，是否办理报废手续？

A.如果车辆牌证丢失，在办理报废手续同时须填写补领申请表后按正常手续办理。

B.如果车辆未在车辆管理部门进行注册登记无需办理注销，需要拆解的必须提供车辆来历凭证 。