现在***已经取消了汽车十五年报废的规定，天津报废车处理，改成了六十万公里引导报废；很多人可能觉得在这种条件下买辆质量不错的车，好好***兴许这车就能开上大半辈子了。但是实际上并非如此，就目前情况来看，汽车的报废年限只是延长到了二十年左右；因为车况和排放标准在那里卡着呢，限制你上路其实和强制报废没什么很大的区别，只是在规定上比原先灵活了许多。

动车有下列情形之一的应当强制报废

已动车有下列情形之一的应当强制报废:

1、经修理和调整仍不符合机动车安全技术***标准对在用车有关要求的;报废汽车回收公司

2、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;

3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合***标准对在用车有关要求的，应当强制报废。连续3个机动车检验周期≠连续3年'连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志'的规定，并不是指连续3年未获得检验合格标志。

新的汽车报废规定：

首先，9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，天津报废车处理免费拖车，超过20年的，天津报废车处理价格，从第21年起每年定期检验4次。

第二，天津报废车处理回收点，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从6年起每年定期检验4次。

第三，营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。需要注意的是，营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废报废车公司。

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