混凝土泵车的活塞和安装在其上的密封件将油缸分为两部分：无杆腔和杆腔。正常情况下，无杆腔油和无杆腔油之间没有连通。如果密封件或活塞损坏，则无杆腔油会与无杆腔液体连通。 这时，我们称气缸泄漏。气缸泄漏时会发生什么故障现象?泵车的吊臂脱落，举升力弱，支撑力弱，缩回后活塞杆自动伸出，活塞杆无法缩回，展开微弱，活塞杆缩回后自动伸出，无法缩回，弱伸展，广州40型电动混凝土输送泵，慢伸展，缓慢缩回，40型电动混凝土输送泵视频，弱缩，40型电动混凝土输送泵哪家好，S管不能摆动，40型电动混凝土输送泵哪里有，增加抽气时间，减少抽气时间，缩短抽气行程，如何检测，检测原理：气缸压力法测试。

泵送时，不得开启任何输送管道和液压管道;不得调整、修理正在运转的部件。作业中，应对泵送设备和管路进行观察，发现隐患应及时处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密封圈等应及时更换。应防止管道堵塞，泵送混凝土应搅拌均匀，控制好坍落度;在泵送过程中，不得中途停泵。当出现输送管堵塞时，应进行反泵运转，使混凝土返回料斗;当反泵几次仍不能消除堵塞，应在泵机卸载情况下，拆管排除堵塞。

我们知道，在泵送骨料时，须确保骨料的流动性。如果发现由于长期运输或其他原因而进入的骨料相对干燥，则无法泵送。石头太多或水太多，在这里，我们须杜绝这种现象，许多人会认为这样薄的骨料一定很好。 这种观点是完全错误的，因为对混凝土集料有一定的标准，只有当水，沙子，水泥和外加剂正确配比时，才能正常泵送它们。除了上述可能导致管道堵塞的骨料外，***还会导致管道堵塞，因此须定期清除***。

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