管路噪声：管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因此，在管路布置上应尽量避免死弯，对松脱的卡子须及时拧紧。

液压缸的噪声：①油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时，须及时排尽空气。②缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。

怎样提高混凝土输送泵的泵送效率

1 应根据施工场地特点及混凝土浇筑方案进行配管，配管设计时要校核管路的水平换算距离是否与混凝土泵的泵送距离相适应。2 在混凝土泵送过程中，随着泵送压力的增大，泵送冲击力将迫使管来回移动，这不仅损耗了泵送压力，而且是泵管之间的连接部位处于冲击和间断受拉的状态，可导致管卡及胶圈过早受损、水泥浆溢出，因此必须对输送泵加以固定。

柴油混凝土输送泵特点

1.采用**平滑的s管阀换向：能满足细石混凝土或商品细石混凝土的输送，并不宜堵管；2.眼镜板和切割环：采用高硬耐磨合金材料，寿命更长；3.出口压力高：能满足高层建筑和远距离施工的输送要求；4.液压油冷却采用风冷系统：冷却效果好，使用简便，不易对油液产生污染；5.采用无级手动变排量：可以满足众多用户对出料速度的不同要求。***各大经销商可以去招标，欢迎来厂参观！