厚片吸塑优点:一副模具可以做不同材料和厚度的产品

厚片吸塑优点： 一、模具成本较注塑小，开发周期短，适用与较小批量的生产。 二、一副模具可以做不同材料和厚度的产品。 厚片吸塑缺点： 一、对形状有限制，只可以生产半球型产品。 二、产品尺寸精度较注塑要差。 详解厚片吸塑的生产流程包括了哪些步骤？ 厚片吸塑 厚板吸塑 等到大型吸塑模具处理干燥完全后，将模具装入真空室上层铁板上；然后根据模具大小，将塑料片载成适用规格尺寸；将此片材放入加热木柜内，使其完全固定好，再将木柜连同塑料片材置恒温炉上进行软化处理。 大型吸塑的时候，需要将软化处理好的塑料片连同木柜一同置于真空室中，开动吸气开关使得真空室内空气被吸抽干净；待塑料片冷却后，就可以得到与模具相同的凹型包装或工艺模具。

厚片吸塑加工首先,按所用模具分

厚片吸塑加工

首先，按所用模具分：厚片吸塑模主要有凸模和凹模吸塑2种。

凹模优点：内表面(A面)未与模具接触,所以该表面光洁,适用于冰箱、冷柜的箱胆等用内表面作使用面的部件;另外,在保证内表面尺寸的前提下,板材厚度可减小,从而节约材料,成型也容易。

缺点:模具尺寸参数不易掌握,模具内部尺寸扩大容易,缩小困难,吸塑时还需配置辅助成型工装。

凸模优点：模具尺寸缩小容易,B面光洁,适用于汽车仪表盘等要求B面露在外面的零件。

缺点:材料厚度比凹模成型要厚,材料拉伸大,A面粗糙,而冷柜冰箱内胆,或浴缸等要求A面光洁。

汽车塑料外壳厚片吸塑厚板吸塑教你如何省钱

汽车塑料外壳厚片吸塑厚板吸塑厚吸塑教你如何省钱

在设计制造汽车的行业中，塑料的使用情况也是衡量车辆制造水平的一项重要标准。面临着更高的环保和轻量车辆质量要求，我们在使用塑料材料时，要以节约与节能为原则设计与制造汽车，充分发挥能源的价值。为达到节能节源的目的，塑料外装件主要就是以塑代钢，提升塑料的应用量，以减轻车体重量，强化塑料材质在车辆内外饰的应用情况。以往30年间，汽车工艺中的塑料用量已涨了20倍，由上世纪六十年代的10千克变为本世纪初的200多千克。而且使用工程塑料，会有效改善汽车反光和驾驶空间的问题，不仅具有高性价比，还能切实提升车体的舒适度。现今塑料在汽车中的应用主要有：吸塑特种车外壳、门板、顶棚、车顶行李箱、***杠、汽车仪表台、内装饰板、隔音板、汽车车身护套等内饰、外装以及功能结构件。

吸塑泡壳基本上可以被应用于很多不同的行业领域

　　从现在的情况来看，吸塑泡壳基本上可以被应用于很多不同的行业领域当中，而且它们在加工制作的时候还包含着各种不同的方面，比如可以制作成托盘，或者是其他的一些真空罩，还可以运用其他的设备来进行有效的加工，或者是说完全按照产品的形式来进行分类。

　　吸塑泡壳在使用的过程当中，选择的全部都是一些较为特殊的加工工艺，而且他们的材料在制作的过程当中，将有着各种不同的制作模式，整个材料的表面电阻值相对较小，甚至主要应用于一些电子或者是其他产品的静电包装。