全新骏铃驾驶室采用“鸟笼式”框架结构，应用的高强刚材料

全新骏铃驾驶室采用“鸟笼式”框架结构，应用的高强刚材料，通过多项多角度的安全碰撞测试，大曲面夹胶的双层玻璃，安全性更高，鹰眼式组合大灯较上代产品更显激进，带有10颗日间行车灯，标配雾灯以及转向辅助照明灯，提高行驶安全，整个前脸部分就具有超高的颜值。

驾驶室是内部也采用了乘用车的设计风格，一体化的中控台总成，分区布局合理，电动车窗、大灯角度调节、安全带高低调节、安全带未系提醒，多功能方向盘，五环式仪表总成，天津江淮轻卡经销商，都给驾乘人员带来革命性的视觉和驾乘体验。

V系列经典前脸 车辆自重为2565kg

这款国六版骏铃V5在外观方面几乎没有变化，依然是骏铃V系列熟悉的家族化外观，骏铃V6、V5、V3几乎都是一个模子刻出来的，这三个系列主要区别在于驾驶室的宽度。

组合式大灯集成设计了远近光灯、LED日行灯，天津江淮轻卡，黑色的灯罩更显深邃。而“JAC”的小标识同样内嵌在灯壳上，近几年也有不少卡车在研发新产品时采用这样的设计，而江淮系列车型无疑是这一潮流的yin领者。

“众所周知，天津江淮轻卡专卖，轻量化是个双刃剑，天津江淮轻卡总经销，简单降自重会带来质量的隐患，而真正的轻量化车型是通过新技术、新结构、新材料对整车进行系统化升级，在不降低整车强度的基础上，实现轻量化后带来的更低油耗、更快速度、更低排放、更小噪音等性能。此次上市的骏铃轻量化产品正是这样进行全方面升级的产品。”江淮轻型商用车骏铃营销公司负责人表示，“骏铃轻量化产品在动力、底盘、配置及整车安全、省油、舒适性能上全方面升级，将进一步强化骏铃产品在绿通、商贸、快递、零担物流和搬家等细分市场的竞争优势，并进一步为客户量身定制专属产品。”

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