淮骏铃V系疲劳耐久性能开发中的黑科技

首先采集驾驶室及悬置支架应变、加速度等各类型数据，天津江淮厢式货车，作为仿和台架试验的目标及监控信号。对数据做进一步处理，提取有效成分，并验证信号间的相关性，确保数据的合理与正确性。

用高的精度设备准确测量驾驶室质心、转动惯量及悬置静动刚度，用于建立虚拟多体动力学模型，并将建模精度提高。

应用关键的虚拟技术建立虚拟试验台，结合路谱采集数据与虚拟迭代方法，复现驾驶室在真实路面上的颠簸状态，提取驾驶室边界载荷。

骏铃V5单排栏板车

这款车配置新款驾驶室，7.00R16钢丝胎、动转、离合助力、排辅、金属漆、多功能方向盘、日间行车灯、电动门窗、中控锁、ABS、空调

配备的是康明斯2.8动力，130马力，爬坡、承载都不是问题；

车厢尺寸：4180*2080*400mm

时尚美观的牛头造型，鹰眼大灯炫酷，10颗日间行车灯，天津江淮***，大灯上方配备原厂JAC，LOGO

车厢尺寸：4180*2080*400MM，天津江淮，配备花纹底板，能装耐拉

骏铃V5外观方面采用了骏铃轻卡的家族化外观设计，而且骏铃V5的外观设计十分具有特点。 它的外观有点圆润，天津江淮轻卡，带有LED设计的转向灯位于车身的腰部。位于驾前脸下半部分的格栅为银色镀铬设计，高度也与车灯的高度相同。

V5可以选配不带卧铺的单排驾驶室和带有卧铺的双排驾驶室。实际上排半驾驶室的卧铺宽度只能勉强容纳下一名驾驶员，但对于那些需要在外通宵装卸货的卡友，卧铺虽小但是总好比没有。

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