全新骏铃驾驶室采用“鸟笼式”框架结构,应用的高强刚材料

全新骏铃驾驶室采用“鸟笼式”框架结构，应用的高强刚材料，通过多项多角度的安全碰撞测试，大曲面夹胶的双层玻璃，安全性更高，鹰眼式组合大灯较上代产品更显激进，带有10颗日间行车灯，标配雾灯以及转向辅助照明灯，提高行驶安全，整个前脸部分就具有超高的颜值。

驾驶室是内部也采用了乘用车的设计风格，一体化的中控台总成，分区布局合理，电动车窗、大灯角度调节、安全带高低调节、安全带未系提醒，多功能方向盘，五环式仪表总成，都给驾乘人员带来革命性的视觉和驾乘体验。

骏铃V5轮胎为前二后四承载形式

骏铃V5轮胎为前二后四承载形式，型号为7.00R16子午线钢丝胎；同时车架尾部还进行了加宽设计，宽度升级到了750mm；这样的设计，使得车体不仅具有较高地承载性能，而且还具有超高地稳定性能。

车辆货箱采用栏板形式，看上去非常修长，但由于高度的限制，整个车厢容积看着并不是很大，整个栏板内部尺寸为4220X2010X400mm，容积大概有3.5个方。

江淮骏铃四幅式多功能方向盘的质感较好

江淮骏铃四幅式多功能方向盘的质感较好，与之匹配双筒式仪表盘，中间的液晶屏显示信息更为丰富，车辆信息一览无余。中控区域的多媒体位置偏上，更加适合驾驶员盲操。在副驾驶一侧的储物平台也是该车型独具特色的设计，实用性更强。

动力方面，江淮骏铃V5搭载一台型号为YN27CRE10的云内动力发动机，2.67L排量，功率116马力，扭矩305N.m，匹配一台型号为LC5T28的六安5档变速箱。后桥允许载荷达到2850kg，速比为5.571。