骏铃v6的优势:自重轻拉货多在严厉的治超政策下

骏铃v6的优势：自重轻拉货多

在严厉的治超政策下，卡车的轻量化设计越来越受到重视。自重减轻就意味着用户可以多拉一些货物，从而提高整体收入水平。

江淮骏铃V6在轻量化设计上，也是做了很多的优化升级。先来看其搭载的安康发动机，这款发动机除了动力充沛之外，也采用了轻量化设计，自重轻了80公斤。

其它方面，江淮骏铃V6也做了升级优化，油箱、储气桶都是采用的铝合金壳体，车架使用了轻量化材料，并采用了少片簧的设计，使整车自重降低了不少，用户能够拉更多的货。

货箱方面，骏铃V6采用了大尺寸货箱，容积大，粮米面油及果蔬、商贸快递均能够运载，单趟运输量高，为用户可以创造更高经济效益。

骏铃V6搭载的是迈斯福3

动力。骏铃V6搭载的是迈斯福3.2升被称为“黄金排量”的发动机，迈斯福品牌始于1831年，目前***销量已突破1500万台，骏铃V6上的发动机则有纳威司达与江淮汽车合资的江淮纳威司达生产，该合资公司的发动机自2015年开始在江淮轻卡上大批量装配，将成为以后江淮轻卡产品上配备的主流发动机。装上该发动机后，骏铃V6具备了起步快、加速响应快、满载时车速高等优势，迎合的是物流用户的新需求。

骏铃V6的安全性能升级

骏铃V6的优势：承载。骏铃V6的纵梁采用的是双层钢板，它的承载能力可提升50%。它加厚了轮毂、加粗了轮胎螺栓、加强了板簧设计，这都将大大提升整车的承载能力。

安全。骏铃V6进行了多项安全性能升级。主要体现在大曲面夹胶玻璃使玻璃破碎后驾驶员免受伤害，主后视镜、广角镜、前下视镜、补盲镜形成无死角设计，这一突破使驾驶员不再受视线盲区困扰。盘式制动使制动效果更好，ABS防抱死系统则使车辆上下坡更安全。另外，其高强钢使用比例提升35%，形成的“鸟笼式”框架结构使车身的碰撞性能更高。更值得一提的是，骏铃V6上标配日间行车灯，要知道这一配置在轿车上才有，它不仅仅是为了炫酷，而是能降低26.4%的行车意外。诸如此类的配置不一而足，驾驶员的行驶安全得到更大保障。

江淮骏铃V6四幅式方向盘是江淮家族式的设计风格，在格尔发上也有着熟悉的感觉，在造型设计感与材质上都很符合轿车质感，多功能按键的加入在使用感上更加的gao级。

仪表盘采用多面化的展现，传统机械指针搭配液晶显示屏的组合，在时速、发动机转速、水温、油液以及气压上都一目了然，液晶显示屏的清晰度一般，上方可以看到燃油量与行驶里程。

中控台上方巧妙的掏空设计使得储物空间更加的丰富，副驾前部配备了杯架，在人机工程学上值得称赞，加入了贯穿中控台的镀铬饰条点缀，在视觉感官上层次感很强。

细心的观察后会发现在主驾一侧的中控台上开设了一个小卡槽，可以放置高速收费卡，这点小细节足矣体现大型车企的细心。