氮气加多了或加少了都不能使破碎锤正常工作

氮气加多了或加少了都不能使破碎锤正常工作，加氮气时一定要使用压力表测量压力，使储能器压力控制在正常的范围，并可以根据实际作业工况作少许的调整，这样既能保护元器件，又能达到很好的作业效率。打击时钎杆应和破碎物表面尽量垂直，严禁横打级大角度斜打。否则会造成缸体拉伤和钎杆、活塞损坏。破碎作业时严禁通过摇动破碎锤钎杆来撬开破碎物。通过钎杆桥东破碎物容易造成钎杆及前缸部件的损坏。

破碎锤开始工作时,液压油就进入了锤体内部

破碎锤对于机友们可以说是非常熟悉的了，挖掘机作业会是经常用到它。别看它体积不大，但它可是石头的克星。破碎锤能够拥有强劲的冲击力，不只是液压油的功劳，而且还要归功于另一个 “帮手”—氮气。破碎锤开始工作时，液压油就进入了锤体内部，其液压油本身产生动能之外，同时也会使蓄能器产生动能，并且推动活塞杆上行运动压缩氮气室。当活塞杆上行到点之后，换向阀开始转换方向，此时液压油的动能和氮气压缩产生的动能共同推动活塞杆快速下行敲击钎杆进行破碎动作。

和开汽车之前一样，在破碎锤施工之前，需要对其绕车检查。首先要检查破碎锤的高低压软管是否有松动，同时检查其他地方有没有漏油的情景。另外，也要定期检查破碎锤里面的氮气压力情况。在破碎锤工作之前，将钢钎垂直放置在破碎物上，确认钢钎稳定后再开启破碎锤。在破碎作业中也要随时保证钢钎垂直于被击打物体；如果与击打面倾斜，钢钎有可能滑偏，会损坏破碎锤的钢钎和活塞。