更换导向套间隙是多少?

更换导向套间隙是多少？处理方法：一般来说是八毫米左右（小拇指能伸进下缸体里）。 如果不及时更换，会产生以下后果：⑴钢钎与衬套间隙过大，在破碎作业中会使得粉尘， ***等等进入缸体内，随着钢钎的往复运动，磨损拉伤密封组件，造成漏油，黑油等等现象。⑵由于间隙过大，会有单边受力，***油膜致使中缸体活塞拉伤。⑶打击过程中致使钢钎尾部平面和活塞打击端平面不能面与面的接触，终导致钢钎尾部打坏。⑷当活塞不能垂直上下往返运动的时候就会偏磨缸体，造成缸体快速失圆，当失圆度过大时候破碎锤内部就会产生内泄，破碎锤打击力降低。⑸降低活塞和钢钎的使用寿命。

破碎锤正常工作的油压是多少,油压过高或高低

破碎锤正常工作的油压是多少，油压过高或高低对破碎锤和挖机有什么影响？处理方法：对于新挖机来说，一般都是200-220之间，对于旧挖机来说一般是230以上。油压过低的话，会使得破碎过程中力气不大。过高的话，打击的力气很大，但是对挖机液压泵和锤的本身磨损会很严重：锤的护板，大臂，压板等等焊缝处开裂。螺栓容易断裂，软管，硬管漏油，挖机和破碎锤性能早期下降厉害。

氮气加多了或加少了都不能使破碎锤正常工作

氮气加多了或加少了都不能使破碎锤正常工作，加氮气时一定要使用压力表测量压力，使储能器压力控制在正常的范围，并可以根据实际作业工况作少许的调整，这样既能保护元器件，又能达到很好的作业效率。打击时钎杆应和破碎物表面尽量垂直，严禁横打级大角度斜打。否则会造成缸体拉伤和钎杆、活塞损坏。破碎作业时严禁通过摇动破碎锤钎杆来撬开破碎物。通过钎杆桥东破碎物容易造成钎杆及前缸部件的损坏。

请勿使用破碎锤扫/挖物料,以免造成钎杆断裂、外壳及缸体异常磨

请勿使用破碎锤扫/挖物料，以免造成钎杆断裂、外壳及缸体异常磨损而缩短使用寿命。作业时，务必将钎杆压实，否则会产生空打，造成内部零部件损坏。作业时，务必将钎杆压实，否则会产生空打，造成内部零部件损坏。当破碎物较硬较大时，务必分段、渐进破碎这样更容易将大块破碎物破碎，工作效率更高。不要将油缸处在行程末端进行打击，请保持100mm以上余地，否则将造成挖机油缸损坏。请勿用于水下作业，需使用***设备进行水中作业。