挖掘机液压系统黑油的产生原因

黑油的产生？产生原因：导致挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的，也是由于加注黄油不规范造成的。例如：当衬套与钢钎的之间的间距超过8毫米的时候（小拇指能够插进去），建议跟换衬套，平均每更换2个下衬套需要更更换1个上衬套。在更换油管，钢管，回油滤芯等液压附件的时候，需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。加注黄油的时候需要将破碎锤提起，钢钎压到活塞里面，每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可。

氮气室与中缸体接缝处漏油

氮气室与中缸体接缝处漏油：氮气室与中缸体接缝的“O”圈磨损。换向阀底座与中缸体处漏油：换向阀底座的”o”型圈损坏。缸体和油管接口的连接面：产生原因：O型密封圈磨损或油管本体接口松动。 更换O型圈，按规定的扭矩拧紧。中缸体与上缸体的连界面漏油：O型圈及密封圈加强圈磨损拉伤，破碎锤本体螺丝松动。 及时更换O型圈密封圈及加强圈，安规定扭紧扭矩。

请勿使用破碎锤扫/挖物料，以免造成钎杆断裂、外壳及缸体异常磨损而缩短使用寿命。作业时，惊天破碎锤，务必将钎杆压实，否则会产生空打，造成内部零部件损坏。作业时，破碎锤，务必将钎杆压实，否则会产生空打，造成内部零部件损坏。当破碎物较硬较大时，务必分段、渐进破碎这样更容易将大块破碎物破碎，英格索兰破碎锤，工作效率更高。不要将油缸处在行程末端进行打击，请保持100mm以上余地，否则将造成挖机油缸损坏。请勿用于水下作业，需使用***设备进行水中作业。

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