库存方面，上周钢厂库存小幅增加，社会库存小幅减少，总库存周环比降.%，年同比增.%。综合来看，预计短期中厚板价格以震荡盘整为主。河道护栏供需仍维持紧平衡格局，但随着澳巴发运近期的***，后期供需有边际上缓解的可能，但市场对于巴西疫情可能对VALE带来的进一步冲击担忧仍未减，回调幅度有限。需要注意的是近期河道护栏盘面利润的持续收缩对铁矿后期走势较为关键，铁矿进一步上行需要钢厂利润的同步扩张。

市场行情很难呈现单边运行：一方面，在成本的推动下，主导钢厂不会轻易让步，中小厂家或灵活机动；另一方面，在流动性的影响下，商家只会更加被动，需求很难重现放量。河道护栏市场一波三折，价格频繁变化，经销商仍将在“摸索中”寻觅方向。河道护栏运输周期也渐有增长灯光护栏价格仍然处于长周期的下行过程中国际市场疫情蔓延态势不容乐观。预计今年***防撞护栏需求量将萎缩.%。

再加上国际贸易保护的影响，我撞护栏出口难度将进一步加大。在下业尚未***的情况下，市场供需平衡面临较大压力。防撞护栏供给短期仍会在高位维持一段时间，但继续增长的空间较为有限，因此后期价格走势更多取决于需求的变化。从整个下半年来看，预计将继续维持“强基建 平地产”格局，防撞护栏价格大方向仍将向上发展。

受环保限产政策影响，钢企对原料采购积极性并不高，市场观望氛围渐浓，南方雨季叠加北方疫情影响，终端需求难有实质性释放，虽轧钢企业多停产，厂商挺价意愿较强，但成本端的上行也会受到***，市场高价成交乏力，预计明日防撞护栏市场将趋稳调整运行。目前防撞护栏价格上下空间有限，若没有特别大的多空消息，至少端午节前有限的三个工作日发生大的变化可能性不大。并且，防撞护栏市场总体正在朝着震荡趋弱行情靠近，即便有个别时间段的冲高也是为了后期的调整留出空间。在当前市场供给依然较高的情况下，防撞护栏社会库存仍能连续旬保持下降态势，足以说明市场对库存仍然具有强劲的消化能力，这背后离不开“钢需”的强劲影响。

需求同步而降，市场仅***有少量出货，高价成交明显遇阻，雨季对需求及交通的影响蛮大，商家有意无意明降暗降操作开始增多。节间市场需求萎靡，而厂内库存不断上升，商家预期偏悲观，供大于求矛盾不断凸显，低位资源将增多，料今价稳中趋弱。北方环保限产再现，情绪仍存，而本地下游资金短缺，拿货积极性较低，商家备货意愿亦低迷，观望为主，料今价主流稳定。即使月后期华东梅雨季结束，螺纹需求能够小幅度回升。




近日，中撞护栏工业协会公布了月中旬***防撞护栏企业粗钢产量，其中粗钢日均产量已经创下历史次高水平，仅次于年月中旬。下半年中国如果追赶前期延迟的施工项目，雄安新区加速建设，防撞护栏的产量可能会高于年，受废钢短缺影响，钢企短流程炼钢积极性不高，长流程炼钢更多，因此对于铁矿石需求都是利好因素。今年定的调子是没有强刺激，没有大水漫灌，只有放水养鱼，需求就没那么强劲。很多机构测算，今年正常的需求应该是从增%到减%%。