过去，很多企业管理者为了降低采购成本，都会采购市场价格较为低廉的边坡防护网，但是这样的防护网在使用的过程中，老化速度很快，所以部门]也需要频繁的采购和更换防护网，这样就会导致采购成本进一步提高， 所以现在，企业管理者在采购防护网的过程中，不能只关注防护网的市场采购价格的高低，同时也要注意，这种防护网的使用性能以及质量的问题。只有兼顾多种因素，边坡防护网，才能够在市场上采购到质优价廉的防护网。

边坡防护网在山体防护上的应用优点一、边坡防护网起到的作其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了条件，绿色植物能够在其开放的空间上自由生长，植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体，从而***坡面***和水土流失，边坡防护网规格，反过来又保护了地貌和坡面植被，实现边坡防护和环境保护目的。

被动边坡防护网固定方法：

被动边坡防护中需要固定的一个是立柱，立柱固定分为两种：1、钢柱基础及锚杆孔眼钻凿地层处于稳定基岩或覆盖层很薄，可直接钻凿锚杆孔眼，然后采用M30水泥砂浆或纯水泥浆锚固。

2、钢柱基础及锚杆孔眼钻凿地层处于土质地层时，由于成孔锚固后其抗拔强度下降，需采用C20钢筋混凝土。

钢筋笼采用Φ16螺纹钢筋制作，钢筋保护层厚度不小于20mm，以提高锚固强度。

安装完成后需要固定钢丝绳和减压环，一般使用缝合绳固定即可。

引起高速公路高边坡护坡的原因有：

1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体。

2、公路两侧边坡过陡。

3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤。

4、土过于潮湿，边坡防护网厂家，降低了粘聚力和内摩擦力。

5、坡脚被水冲刷。

6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到***。特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或的***作用时所引起的。

7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。

8、泥石流带来的***。

钢丝格栅：当需要拦截小块落石时，应配置钢丝格栅，宜选用网孔直径为50mm*50mm的钢丝格栅，sns边坡防护网，钢丝绳网与钢丝格栅，钢丝绳网与钢丝格栅间应采用1.2mm的铁线绑扎，绑扎间距不宜小于1米。

（2）被动边坡防护网配件：

1、工字钢立柱：由普通工字钢加工而成，其高度与系统高度相同，工字钢型号，根据钢柱高度按下表选定。

2、上拉锚绳

RX-025系统的每根钢柱应设置单根上拉锚绳;RX-050和RX-075系统除端部钢柱应设置单根上拉锚绳外，当钢柱间距大于或等于7m时中部每根钢柱应设置两根对称布置的人字形上拉锚绳，RX-025、RX-050和RX-075系统的上拉锚绳分别选用直径为16mm、14mm和16mm钢丝绳，当钢柱间距小于7m时，中部每根钢柱应设置单根上拉锚绳，其上拉锚绳均选用直径力16mm的钢丝绳，每根上拉锚绳分别各带1个、1个、2个减压环。

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