***政策的大力支持。2016年2月, 在《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》中要求大力推广装配式建筑, 加快对装配式建筑设计、施工和验收规范的制定。同时加大政策支持力度, 积极稳妥广钢结构建筑, 倡导发展现代木结构建筑, 鼓励建筑企业装配式施工, 现场装配, 力争用10年左右时间, 使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%。

配套产业链不完善, 企业缺乏主观能动性。农村装配式建筑的产业链条长、产业分支众多, 涉及到研发、设计、生产、运输、安装、运营及维护等众多其他产业, 然而目前广大农村居民没有采用装配式建筑的意识, 设计单位又缺乏相应的设计经验, 预制构件工厂也比较少, 无法形成一条完整的产业链, 导致农村装配式建筑的成本增加, 无法大范围的推广。同时, 目前我国农村还是采用传统建造方式, 装配式建筑的市场基本没有, 这就对企业的利益驱动小, 企业缺乏主观能动性, 装配式建筑产业链上如设计单位、构件工厂等相关企业, 都不愿意参与农村装配式建筑配套产品生产, 这就很大程度上制约了农村装配式建筑的发展。

采取轻小型装配式结构, 便于运输。当前的装配式建筑预制构件普遍偏大型化, 可以简单、快捷的进行装配, 减少工作量, 提高施工效率, 但考虑到我国农村交通不便, 公路质量不足以承载大型运输设备的基本国情, 我国农村装配式建筑应采用轻小型装配式结构。所以研究轻小型预制构件拆分与连接的技术就显得特别重要, 在预制构件生产时, 采用科学、合理的方法对预制构件进行拆分, 运输到安装现场后, 再对拆分的预制构件进行连接, 减少运输过程中的困难。