闸门用于关闭和开放泄（放）水通道的控制设施。水工建筑物的重要组成部分，可用以拦截水流，控制水位、调节流量、排放泥沙和飘浮物等。闸门一般由活动部分（也称门叶）、埋固部分和启闭机械3部分组成。门叶包括：承重结构、行走支承、支臂、支铰、止水装置、吊耳等。埋固部分包括：轨道、铰座、止水座、护角等。常用的启闭机械有：卷扬式、油压式、螺杆式和移动式机械。

液压坝是在江河适当地点修建挡水建筑物，液压闸门油缸，拦截水流，抬高上游水位，形成具有一定库容的水库。水库在其上游来水多时，把多余的水量蓄起来，然后根据各用水部门要求适时适量地供水；在汛期还可以起到削减洪峰，减轻下游洪涝灾害的作用；同时，也可以利用大量的蓄水和抬高水位来满足水力发电、航运以及水产等用水部门的需要。这种把天然来水通过液压坝调节，按用水要求在时间和水量上重新分配的过程，称为径流调节，以达到防洪、供水、发电、航运、水产等综合利用的目的。

液压系统常见故障

进入空气 ：油液中进入空气的原因有下列几种：（1） 加油时不适当地向下倾倒，致使有气泡混入油内而带入管路中；（2） 接头松了或油封损坏了，空气被吸入；（3） 吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀，江西液压闸门，因而空气进入。空气进入油中除引起过热外，也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。如果被压缩的体积大约有10%是属于被溶的空气，则压力下降时便会形成泡沫。而工作液压缸在减压回油时，带泡沫的油液就会形成“海绵”的性质。此外，油中含有许多泡沫会增加总体积，将造成油箱或储油器的溢油现象。含有空气的工作油，在传递动力时会产生急跳的痉挛现象，使动力传递不均匀，由此产生的压力波动和应力，将会使零部件损坏，严重时会导致整个系统损坏。含有空气的工作油，液压闸门厂家，还会造成液压泵发生气穴的***，由此而产生更大的吸力，会把更多的空气连同其他杂质都吸入系统内。因油中进入空气而产生过热，空气进入的同时也会带进灰尘，这些情况会使油很快变质。

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