螺杆空压机温控阀按清洗减荷阀的方法清洗温控阀所有部件。空压清洗的方法：

先把空压机运转几分钟，机油达到常温;关闭空压机，等内部压力泄完，打开加油盖，倒进空压机清洗剂，拧紧加油盖;打开空压机运转30分钟;放掉旧机油，然后加进新机油。一般清洗后的空压机温度会下降10度左右。空压机的冷却器一般分风冷式和水冷式两种，因此针对不同的冷却器，有不同的清洗方法。

空压机系统节能改造中经常出现机油结焦的情况。空压机润滑油是流淌在空压机内的“血液”，空压机的争产运转离不开润滑油的作用，如果空压机结焦将会严重影响空压机工作，今天就来深度分析一下空压机系统节能改造中空压机油结焦的原因。

永磁空压机一体的利与弊

因此空压机节能评估应该因工况而定，而且考核依据尚未齐全，至少在变量工况考核概念较浅，很少企业有制定《变频(变量)空压机技术条件》的标准来定性变频(永磁)空压极的能效水平。而目前市场上永磁空压机有两种方式选择，一种是比较热销的一体机式，一种是分体直连式。

空压机一体的利与弊：

1、假设一体机工作环境温度为70度，分体机电机环境温度为30度，并且假设两种情况下电机实际运行时的温升均为50度，电机有相同的电磁设计方案，电机的负载相同。一体机的工作温度为120度，分体机为80度。则前者工作时的电阻将比后者高出约12.7%，铜损耗亦高出约12.7%;

2、分体机的工作温度为假设电机按直轴电流为零的控制方式;120度与80度时磁钢退磁率分别为7%和2%。为此，电机拖动相同的负载时前者的定子电流将比后者高出约5.38%，为此电机的铜损耗将高出11.0%。

3、合计铜损耗一体机将比分体机高出约25.1%。以永磁同步电机中铜损耗占三分之一计，一般一体机设计效率为94%左右，在120度工作时效率约下降为93.5%左右，(TYB系列在97%左右)所以相对效率相差3.5%。

震动

1、油路不畅

2、润滑油粘度低或润滑油极压抗磨性差

3、油膜薄、油膜强度低，缺少功能添加剂

4、气路堵塞、空卸载频繁 润滑油积炭、结焦、所致

5、螺杆积炭、负荷加重、过载停机 润滑耐温性差，氧化安定性差

零件锈蚀严重

1、润滑油防锈性能差

2、抗乳化性能差，排水不勤，积水所致

压缩气体含油量高

1、油分失效

2、回油失效

3、润滑油挥发大

4、润滑油过量

5、压缩机维修频繁 压缩机油性能差