永磁变频空压机1、金属离子

在空压机运转的过程中，各组件之间的摩擦很容易产生金属屑，这些金属屑就相当于是一个催化剂，可以加速润滑油中某些烃类聚合物的化学反应。而且这些金属离子也会堵塞空压机的油路系统，造成润滑油结焦;

2、氧化作用空压机内的润滑油温度一般都比较高，在高温作用下润滑油很容易发生氧化反应，长此以往，很容易生成一些聚合沉淀物，造成润滑油结焦，而且氧的含量越高，润滑油氧化反应就越剧烈，润滑油的使用寿命会越来越短。

3、水分影响

空气中的水气进入到空压机内部和润滑油接触，会导致润滑油乳化，形成白色絮状物。被乳化的润滑油更加容易发生水解反应引起空压机内生成铁锈，这些铁屑会进一步导致润滑油形成结焦。

4、旧油影响

空压机润滑油必须要使用相配套的润滑油，两种不同的润滑油不能混合使用，因为不同的生产厂家制作的润滑油使用的添加剂不同，两种油混合不同的添加剂之间可能会发生化学反应。而且旧的润滑油还可能会引起新的润滑油发生变质，产生结焦。空压机系统节能改造中产生结焦对空压机的损害非常大。

艾高节能空气压缩机,还可以停止储气罐和管道的节能

空压机节能是当今空压机的主要推动力，也是企业提高产品竞争力，降低成本的重要手段。 可以通过多种方式停止空气压缩机的节能。 不仅可以购买艾高节能空气压缩机，还可以停止储气罐和管道的节能。

节能原理

在放气空气从挤压机排出后，需求通过储气罐和管道送到应用场所。 在应用现场，储气罐和管道存在问题，如管道泄漏; 如果不及时处理，空气压缩机的能耗会增加，造成不必要的浪费。 因此，从储气罐和管道，我们还可以停止节能改造，进一步提高节能效果。

储气罐和管道节能

油箱容量不足

由于储气罐的容量小，气体储存也减少，这导致空气压缩机反复装载和卸载，从而导致大量的能量浪费。 通过使用大容量储气罐可以解决上述问题。

永磁空压机一体的利与弊

因此空压机节能评估应该因工况而定，而且考核依据尚未齐全，至少在变量工况考核概念较浅，很少企业有制定《变频(变量)空压机技术条件》的标准来定性变频(永磁)空压极的能效水平。而目前市场上永磁空压机有两种方式选择，一种是比较热销的一体机式，一种是分体直连式。

空压机一体的利与弊：

1、假设一体机工作环境温度为70度，分体机电机环境温度为30度，并且假设两种情况下电机实际运行时的温升均为50度，电机有相同的电磁设计方案，电机的负载相同。一体机的工作温度为120度，分体机为80度。则前者工作时的电阻将比后者高出约12.7%，铜损耗亦高出约12.7%;

2、分体机的工作温度为假设电机按直轴电流为零的控制方式;120度与80度时磁钢退磁率分别为7%和2%。为此，电机拖动相同的负载时前者的定子电流将比后者高出约5.38%，为此电机的铜损耗将高出11.0%。

3、合计铜损耗一体机将比分体机高出约25.1%。以永磁同步电机中铜损耗占三分之一计，一般一体机设计效率为94%左右，在120度工作时效率约下降为93.5%左右，(TYB系列在97%左右)所以相对效率相差3.5%。

永磁变频空压机跳机现象的原因故障逐个排除

永磁变频空压机在使用的过程中有可能会遇到跳机现象，造成跳机现象的原因有可能是空压机过载，保护器断开，引起的永磁变频空压机停止工作，又或者是存在着一些不常见的原因。而这些不常见的可能检修起来会有一定的难度，所以我们可以采用“排除法”把永磁变频空压机跳机现象的原因故障逐个排除。

永磁变频空压机

1、空压机机头阻力过大

永磁变频空压机过载，也会引起空气开关跳闸。永磁变频空压机过载通常是由于空压机机头阻力过大，导致空压机启动电流偏大，使空气开关跳闸。

因此，润滑油在永磁变频空压机中的作用至关重要，它的作用主要表现在四大方面：冷却、润滑、密封、降噪，且油品的好坏、油量的多少直接影响空压机的正常运行和空压机的使用寿命，特别是对空压机的机头部分影响为明显。

2、带压启动

首先，检查永磁变频空压机油气桶的压力表，如显示有压力，初步判断，永磁变频空压机的系统存在压力，导致永磁变频空压机带压启动，引起启动电流过高，空气开关为保护机组而跳闸。出现这种情况的原因，通常是因为压力阀的故障，或卸压系统堵塞而导致的。