空压机负荷试运转前，先装置空气过滤器，逐步装置进、排气门

1、空压机负荷试运转前，先装置空气过滤器，逐步装置进、排气门，然后启动压缩机进行吹扫；从阶段开端，逐步连接吹扫，南京空气压缩机维修***，每一阶段吹扫时刻不少于30min，直到排出的空气洁净为止；

2、 吹扫完毕后，应将各级吸、排气阀撤除并清洗洁净。如无损坏，应立即装置修正；

3、升压操作的程序、压力和操作时刻应符合设备技能文件的规定。当无规守时，排汽压力为额外压力的1/4，接连运转1小时；当排汽压力为额外压力的1/2时，接连运转2小时；当排汽压力为额外压 力的3/4时，接连运转2小时；在额外压力下，接连运转不少于3H； 增压过程中，只有在前一压力下无异常现象后，压力才干逐渐升高；

4、 压缩介质不是空压压缩。当空气用于负荷试验运转时，排气压力应满意设备技能文件的要求；

5、 工作时油压不低于0.10MPa，曲轴箱或机身润滑油温度不大于70℃；

6、 各级排水温度应符合设备技能文件的要求。

考虑空压机运转的安全性。空气压缩机是一种有压力的机器，南京空气压缩机厂家***，工作时伴随着温度和压力的升高。要把它的安全运转放在位。***对压缩机出产实施标准化的“两证”准则，即压缩机出产许可证和压力容器出产许可证（储气罐）。因而，在购买压缩机产品时，要严厉审核“两证”。一般来说，认证厂家的产品质量保证体系是完善的，不会呈现重大质量问题。即使有问题，厂家也要负责三包。

空压机在运转过程中容易发生过载停机。相信使用空压机的用户现已经历过主机或电机的过载。在之前的查询中，咱们发现有些客户不了解这方面。因而，这儿简单介绍一下过载毛病的原因：

1.接线松动：查看输入天津空压机电源线有无发热、烧灼痕迹。 主要查看三相进线和电机进线。如有松动或短路，从头连接。

2.电压过低：天津空压机额外作业电压一般为380V，答应上下浮动5%左右。 本机正常运转时的电压，由于部分施工现场变压器比较小，设备未分闸时电压为400V，但设备分闸时电压降至350V，正常运转时电压仅为360V，所以短期使用问题不大，假如长期使用，会对电气系统 形成很大的损坏。

3.油细分离器阻塞：油芯阻塞，内压高，负载受到冲击，电流大，会过载。 新的很快就会堵住，现场环境脏乱，油气桶中的杂质容易堵住油，油质也很重要。

4.机组压力超越额外压力：例如0.7MPa机，假如实际压力达到0.75mpa，容易过载。 压力不能超载，安全不能保证，设备耐压能力不够，使用寿命会缩短。咱们需要买多少？咱们应该寻求高性价比，而不是价格。

5.接触器毛病：接触器内部触头老化，吸力差，接触面小，电流大。

热膨胀阀的挑选与匹配对整个空压机作业系统的功用起着重要的效果。正确挑选热膨胀阀将充分利用蒸发器，使蒸发器一向与热负荷相匹配。热膨胀阀与系统失配现象当存在不匹配时，系统的制冷剂流量会或多或少，从而导致热膨胀阀的制冷量增大或减小。

1。当热膨胀阀开度太小时，制冷剂供应缺少，蒸发器内没有满意的制冷剂蒸发，从而使制冷剂以流入蒸发器管的方法蒸发。之后，蒸发器管路中没有液体制冷剂蒸发，只要蒸汽过热。因而，恰当一部分蒸发器未能充分发挥其效率，导致空调制冷量缺少、制冷速度慢、制冷效果下降，将对系统功用发生影响。

2。假设热膨胀阀的开度过大，即热膨胀阀向蒸发器供应的液体量大于蒸发器的负荷，秦皇岛南京空气压缩机，一些液态制冷剂将在蒸发器中蒸发，与气态制冷剂一同进入压缩机，南京空气压缩机***，形成液锤（湿冲程），乃至气缸冲击，损坏压缩机。其他，当制冷量过大时，会引起振动，间歇地向蒸发器供应过多的液体，导致压缩机的吸气压力急剧动摇。一起，热膨胀阀开度过大，增加了蒸发温度，下降了制冷量，增加了压缩机的功耗，增加了功耗。

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