在寒冷的冬季,低温对空气压缩机运行会产生影响吗?我们又如何防护寒冬可能会对空气压缩机造成的危害呢?
1.冷空气对润滑油路的影响
油路系统是空压机循环系统中的重要部分,在正常运行过程中,山东移动式空气压缩机,油路系统因为机器的旋转会产生摩擦,摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。
低气温对需要冷却的油路系统是非常有益的。但对于备用设备或常年不启动的空压机,在低气温里再次启动时,油路可能会因为低温而使用润滑油产生凝结,如此启动就会出故障。
所以这就要对油路系统进行检查,查看润滑油是否处在正常状态。
主电动机联轴器更换
联轴器出现下列情况必须更换:
①联轴器表面有裂纹。
②联轴器表面烧焦。
③联轴器胶脂断裂。
螺杆空气压缩机故障分析与排除
北方某公司1台40m3/m i n螺杆空气压缩机运行中着火、机器报废故障螺杆在压缩过程中产生高温,通过润滑油喷油,移动式空气压缩机,将这些热量带走,进而降低泵头温度。如果螺杆内无油,瞬间将抱死机头。喷油点是每种泵头设计不同而不同,所以各种螺杆空气压缩机厂家油品是不同的,不能互换,移动式空气压缩机维修***,不能通用。
空气压缩机停机后,罐压一般在60秒左右就可以完全排空,即压力为0,而你的罐压还有6bar,说明进气阀放空管路存在问题:
可能是管路直径过细;组合阀孔口过小或是否杂物堵塞。
卸载后,压力会有轻微的来回升高,但这个只是平衡需要,而且时间很短。不会上升到高压停机,高压停机应该是空压机电磁阀存在问题,移动式空气压缩机***,请检查它是否完好,是否可以正常工作.不论什么样的进气阀,
都应当在卸载时维持罐压在1.0~2.0BAR之间。过高对于空气压缩机的能量是很大的浪费。
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