在寒冷的冬季,低温对空气压缩机运行会产生影响吗?我们又如何防护寒冬可能会对空气压缩机造成的危害呢?
1.冷空气对润滑油路的影响
油路系统是空压机循环系统中的重要部分,在正常运行过程中,油路系统因为机器的旋转会产生摩擦,摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。
低气温对需要冷却的油路系统是非常有益的。但对于备用设备或常年不启动的空压机,在低气温里再次启动时,油路可能会因为低温而使用润滑油产生凝结,如此启动就会出故障。
所以这就要对油路系统进行检查,查看润滑油是否处在正常状态。
在运转的情况下,空气压缩机的进气阀出现关闭的原因及解决的办法:
1、控制管道中水份过多,每天***控制管道。
2、进气阀工作出错; 检查气缸,阀套等部件,如必要则更换。
3、空气进气阀卡死; 检查进气阀,活塞式空压机维修厂家,阀套,或轴,如必要则更换。
4、进气阀弹簧断裂; 更换弹簧。
5、电磁阀故障; 按需要修理或更换,天津活塞式空压机,更换前应检查接线情况。
6、往复阀损坏; 维修或更换。
7、电磁阀电线接头松动; 检查并拧紧电线端子。
这些都会引起空气压缩机进气阀出现故障,在生产运作的时候应该谨慎处理。进气阀一般为常闭阀,南京活塞式空压机,防止启动时大量气体进入机头,加大电机启动电流。
空气压缩机进气阀上有一个进气旁通阀,用来防止机器启动和空载时,河北活塞式空压机,机头内形成高度真空,影响润滑油的雾化。
从近10年来抽查结果看,有部分产品容积流量虽然合格,但是处于或接近临界状态的,所以生产企业应该给予足够的重视,仔细分析本企业的产品,***考虑配件质量、生产装配工艺等可能会导致的产品性能指标波动,扩大出厂检验数据的统计样本,将容积流量的数值标到合适范围内,避免出现不合格产品。
造成容积流量检验结果不合格的原因主要有两方面:是以小充大,企业故意将铭牌值标大,误导消费者;第二是企业为了提高产品寿命,有意识降低产品设计参数转速,使空压机在出力不足的条件下运行,因而功能也就达不到铭牌明示值。
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